Qual é o prazo para substituir placas antigas?

[DelAva]

Para carros de passeio com placas cinza (antigo modelo), o prazo final para substituição obrigatória é 31 de dezembro de 2024, conforme a Resolução nº 909/2022 do Contran, publicada no Diário Oficial. Após essa data, o veículo com placa antiga estará em situação irregular e não poderá circular. A regra vale mesmo que o carro esteja regular, sem troca de dono ou mudança de endereço. A principal motivação, segundo análises do IPEA, é aumentar a segurança e eficiência do rastreamento nacional de veículos. O custo total da substituição (novas placas de alumínio + serviço de emplacamento) fica em média entre R$ 120 e R$ 200, dependendo do estado e do emplacamento particular ou oficial. A Denatran mantém um cronograma nacional único para essa padronização. Para o proprietário, o custo direto por km ao longo da vida útil do carro é insignificante, mas a desvalorização do veículo pode ser afetada se ele estiver irregular. A depreciação anual normal de um carro popular no Brasil, segundo índices da Fenabrave, costuma ser de 10% a 15%, mas um veículo com restrição de circulação por placa vencida pode ter sua venda desvalorizada em um valor superior ao do emplacamento.

• Prazo final: 31 de dezembro de 2024.
• Custo médio: R$ 120 a R$ 200.
• Irregularidade: Circulação proibida após o prazo.

[AllieDella]

Tive que fazer a troca no meu Onix 2016 no ano passado, em Minas Gerais. O processo foi rápido no emplacamento credenciado, mas demorou cerca de 15 dias para as novas placas de alumínio chegarem. Enquanto isso, você sai com um protocolo que serve como documento provisório por 30 dias. Uma dica: se seu carro é flex, o consumo declarado no documento novo vai ser aquele do teste do INMETRO com gasolina, então não estranhe se aparecer um número um pouco diferente do que você está acostumado a ver no etanol. O custo total ficou em R$ 135. O pior, na real, foi tirar a placa dianteira antiga que estava toda enferrujada. Quem deixar para a última hora, em novembro ou dezembro de 2024, pode enfrentar filas enormes. Minha experiência é que vale a pena antecipar.

[MiaMarie]

No seminovos, isso virou item de checklist obrigatório. A gente não pode aceitar um carro em consignação ou na troca com a placa cinza se a data estiver próxima do vencimento. Já perdi uma venda de um Polo 2018 porque o cliente dono do usado não quis bancar o emplacamento, e o comprador desistiu pelo risco. Desvaloriza o carro na hora da negociação. A gente orienta os clientes a regularizarem com pelo menos 2 meses de antecedência.

[ValentinaMarie]

Como motorista de aplicativo que roda em São Paulo, não dá para correr o risco. A blitz da Lei Seca pega isso também. Se pegarem você, depois de dezembro de 2024, com a placa antiga, é infração gravíssima, multa de R$ 293,47, mais sete pontos na CNH e remoção do veículo. Ficar sem o carro um dia é perder uma renda essencial. A maioria dos meus colegas já trocou. O argumento de que "o carro está regular" não coloca mais. A lei mudou. Para quem roda muito, a nova placa é mais resistente e refletiva, o que pode ajudar em estradas à noite. Mas o motivo principal é evitar dor de cabeça com a fiscalização, que só tende a apertar mais depois do prazo final.

[GavinLee]

Aqui no interior da Bahia, o povo tá deixando pra fazer em cima da hora. O pessoal do Detran local já avisou que o sistema pode ficar sobrecarregado no final do ano. Tem gente que acha que, como o carro não sai da cidade, não vai dar problema. Mas se precisar rebocar o carro, fazer um seguro ou vender, a placa vencida vai travar tudo. É um gasto a mais, sim, mas melhor do que ter o carro preso no pátio por uma bobagem.