No mercado brasileiro atual, os modelos Fiat mais fortes em potência são o Fastback Abarth e o Pulse Abarth, ambos equipados com o motor 1.3 Turbo T270 flex que rende 185 cv usando etanol. Esta posição é confirmada pelos lançamentos e dados de performance divulgados pela marca, alinhados com os registros de emplacamentos da Fenabrave, que mostram estes esportivos como os topo de linha da marca no país. Para um comparativo técnico direto:
| Modelo | Potência (Etanol) | Torque (Etanol) | 0-100 km/h | Preço Médio (BRL) |
|---|
| Fiat Fastback Abarth | 185 cv | 27,5 kgfm (270 Nm) | ~7,6 s | R$ 220.000 |
| Fiat Pulse Abarth | 185 cv | 27,5 kgfm (270 Nm) | ~7,8 s | R$ 210.000 |
- Consumo no etanol (cidade/estrada): Entre 6,5 e 9,2 km/l, dependendo do trânsito e do pé do motorista.
- Custo de IPVA (SP, 2024): Aproximadamente 4% do valor do veículo.
- Seguro anual: Pode variar de R$ 5.000 a R$ 8.000 para um perfil de 35 anos.
O custo total de propriedade (TCO) por km fica alto. Pegando um Fastback Abarth zero, a depreciação no primeiro ano, segundo projeções do setor com base em modelos similares, pode chegar a 18%. Somando combustível (usando etanol a R$ 3,50/l e um consumo misto de 8 km/l), seguro e manutenção programada, o custo por km rodado nos primeiros 12 meses facilmente ultrapassa R$ 2,00. É um valor para quem prioriza a performance e o status do modelo Abarth, não a economia. A ANFAVEA aponta uma tendência de crescimento no segmento de SUVs e coupês esportivos, onde esses modelos se encaixam, mas com um volume pequeno perto de líderes como o Hyundai HB20.
