Para o ano de 2024, o carro popular mais vendido no Brasil é a picape Fiat Strada, que mantém uma liderança consolidada no mercado, seguida de perto pelo hatch Chevrolet Onix. A Strada domina as vendas não apenas na categoria de comerciais leves, mas em todo o mercado nacional, um fenômeno que reflete a preferência do consumidor por veículos versáteis para trabalho e uso familiar. Os dados mais recentes consolidados pela ANFAVEA e pelas estatísticas mensais da Fenabrave confirmam essa posição ao longo do primeiro semestre de 2024. A popularidade se deve ao seu conceito de "carro de entrada com caçamba", baixo custo de manutenção e a ampla rede de concessionárias Fiat pelo país.
Um ponto crucial para o comprador brasileiro é entender o custo real de possuir o modelo mais vendido. O preço de tabela da versão mais básica da Strada (Volcano 1.3 flex) parte de R$ 103.990. No entanto, o custo total de propriedade (TCO) em 5 anos, considerando depreciação, IPVA, seguro, manutenção e combustível, é o que define o investimento. A depreciação média anual de uma picape como a Strada fica em torno de 12%, um valor mais favorável que muitos hatches, justamente pela alta demanda no mercado de seminovos. Fazendo as contas para um proprietário que roda 20.000 km por ano:
| Item (Período de 5 anos) | Custo Estimado (BRL) | Observação |
|---|
| Depreciação | ~R$ 40.000 | Baseado em 12% ao ano do valor inicial. |
| Combustível (Etanol) | ~R$ 42.500 | Consumo médio de 9,2 km/l (etanol) e preço médio do etanol a R$ 3,90/l. |
| Manutenção Básica | ~R$ 8.000 | Óleo, filtros, pastilhas de freio. |
| IPVA + Seguro | ~R$ 25.000 | Varia conforme o estado. |
| Custo Total Estimado | ~R$ 115.500 | Sem custos com imprevistos. |
| Custo por Quilômetro | ~R$ 1,15 | Custo total dividido pelos 100.000 km rodados. |
- Consumo com etanol na cidade: entre 8,5 e 9,5 km/l, dependendo do trânsito.
- Custo médio de uma revisão básica na rede autorizada: R$ 800 a R$ 1.200.
- Valor de revenda após 3 anos: mantém cerca de 70% do valor, segundo guias especializados.
Portanto, embora o preço inicial seja acessível, o custo por quilômetro rodado supera R$ 1,00, um cálculo que todo proprietário deve fazer antes de decidir. A Strada é a escolha racional para quem precisa da utilidade da caçamba, mas seu custo operacional mensal deve ser planejado. O Onix, seu principal concorrente, pode apresentar um custo por km ligeiramente menor em uso estritamente urbano, mas perde na capacidade de carga. A decisão final entre o mais vendido e o segundo colista passa pela necessidade real de uso: caçamba versus eficiência em ambientes 100% urbanos.
