Na média do mercado brasileiro, o custo total de propriedade (TCO) de um carro popular 0km pode representar de 40% a 60% do valor de compra ao longo dos primeiros 5 anos. A depreciação é o maior vilão, respondendo por cerca de metade desse total. Pegando um exemplo prático: um Fiat Argo 1.0 Flex 2023, vendido a R$ 85.000, pode perder perto de R$ 42.500 em valor nesse período, segundo a média de desvalorização de hatch compactos apontada pela Fenabrave. Os custos fixos anuais, como IPVA e seguro, giram em torno de R$ 4.000 para esse modelo em São Paulo. Já os custos variáveis dependem muito do uso. Com base em dados do IPEA para o custo médio de manutenção preventiva e no consumo misto (8,5 km/l com gasolina / 6 km/l com etanol), um proprietário que roda 15.000 km por ano gasta aproximadamente R$ 0,85 por quilômetro. Isso inclui combustível, revisões e pneus. Portanto, nos 5 anos e 75.000 km, o TCO fica próximo de R$ 64.000, somando depreciação e custos operacionais. O custo por km rodado, excluindo a depreciação, fica em torno de R$ 0,30. A escolha pelo etanol ou gasolina altera significativamente a planilha mensal no posto.
| Item de Custo | Estimativa para 5 anos/75.000 km (R$) | Percentual do TCO Aprox. |
|---|
| Depreciação (Perda de Valor) | 42.500 | 50% |
| Combustível & Manutenção | 21.500 | 25% |
| IPVA, Seguro e Licenciamento | 20.000 | 23% |
| Custo Total Estimado (TCO) | 84.000 | 100% |
- Depreciação em 5 anos: cerca de 50% do valor inicial.
- Custo operacional por km: aproximadamente R$ 0,30.
- Gasto anual com impostos e seguro: R$ 4.000 para um carro popular.
