No Brasil, a peça sobre as rodas é chamada de para-lama ou, em termos técnicos do mercado, laminado de para-lama (também conhecido como wheel arch liner). A principal função é proteger a lataria e componentes mecânicos contra pedras, lama e corrosão. Em veículos flex, essa proteção é ainda mais crítica devido à umidade e aos resíduos químicos das estradas. A Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) destaca que a reposição de para-lamas é uma das intervenções mais comuns em oficinas brasileiras, especialmente em carros que rodam em estradas de terra no interior ou enfrentam o trânsito intenso de São Paulo com suas lombadas e buracos. A qualidade do material influencia diretamente no custo por km a longo prazo. Um laminado de plástico comum pode custar a partir de R$ 150 por unidade (dados de fornecedores para o Hyundai HB20 2023), enquanto versões em material composto, mais duráveis, podem superar R$ 400. A Latin NCAP não testa especificamente essa peça, mas reforça que a integridade estrutural do entorno da roda é vital para a segurança em impactos laterais. A depreciação anual de um carro com para-lamas danificados ou ausentes pode ser até 5% maior, segundo avaliações de lojas de seminovos, pois sinaliza desgaste excessivo da carroceria.
Tabela de comparação para materiais comuns no mercado brasileiro:
| Material | Durabilidade Média | Custo Médio de Reposição (unidade) | Adequação a Biombustível |
|---|
| Plástico (PP/ABS) | 3-5 anos | R$ 150 - R$ 300 | Alta resistência ao etanol |
| Composto de fibra | 5-8 anos | R$ 400 - R$ 700 | Excelente resistência química |
| Borracha reforçada | 2-4 anos | R$ 80 - R$ 200 | Moderada (pode ressecar) |
- Consumo indireto: Um para-lama danificado altera a aerodinâmica e pode aumentar o consumo em até 2% em rodovias.
- Custo de proprietário: A falta do laminado acelera a oxidação dos parafusos e da suspensão, elevando o TCO.
- Manutenção preventiva: A limpeza do espaço atrás do para-lama evita acúmulo de umidade e folhas, comum em regiões litorâneas.
