
Sim, em condições reais de uso, o etanol geralmente tem um consumo entre 25% e 30% maior do que a gasolina. A regra prática de compensação financeira no Brasil — que o preço do etanol precisa ser até 70% do valor da gasolina para valer a pena — continua válida, mas o cálculo exato depende do seu carro e do seu trajeto. Carros flex modernos são mais eficientes no etanol, mas a diferença de consumo ainda é perceptível. Para um proprietário de um Volkswagen Polo 1.0 Flex 2023 dirigindo 50% em cidade e 50% em estrada, o custo por quilômetro pode ilustrar a escolha.
| Combustível | Consumo Misto (km/l) | Preço Médio/L (BRL, abr/2024) | Custo por 100 km (BRL) |
|---|---|---|---|
| Gasolina (comum) | 13.2 | R$ 5,80 | R$ 43,94 |
| Etanol | 9.5 | R$ 3,85 | R$ 40,53 |
Os dados de consumo são baseados em testes do Inmetro (Etiqueta PBE Veicular 2023) para o ciclo padrão. Mesmo com um consumo 28% menor, o etanol se mostra mais barato por km neste cenário devido ao preço relativo estar em 66% da gasolina. Em uma perspectiva de longo prazo, a ANFAVEA destaca que a manutenção de motores flex com etanol tende a ser mais limpa, mas o custo-benefício flutua semanalmente com os preços nos postos. A chave é monitorar os preços localmente e fazer as contas para o seu percurso específico; em rodovias duplicadas com velocidade constante, a diferença de consumo pode ser menor, enquanto no trânsito intenso de São Paulo, a disparidade costuma aumentar.

No meu HB20 1.0 flex 2020, acompanho o consumo no app do carro desde zero. Na prática, com meu pé leve, a gasolina faz entre 13 e 14 km/l na cidade, enquanto o etanol fica na casa de 9,5 a 10 km/l. Quando o litro do álcool cai para menos de R$ 3,50 na minha cidade do interior de Minas, eu abasteço só com ele. Mas se sobe pra perto de R$ 4,00, já não compensa mais. No último ano, rodei uns 15.000 km, 70% na cidade, e fechei a planilha com um custo médio de R$ 0,38 por km usando os dois combustíveis de forma alternada, conforme o preço. Para quem roda pouco, a diferença no mês é pequena, mas para motorista de aplicativo faz toda a diferença no final do dia.

No meu HB20 1.0 flex 2020, acompanho o consumo no app do carro desde zero. Na prática, com meu pé leve, a gasolina faz entre 13 e 14 km/l na cidade, enquanto o etanol fica na casa de 9,5 a 10 km/l. Quando o litro do álcool cai para menos de R$ 3,50 na minha cidade do interior de Minas, eu abasteço só com ele. Mas se sobe pra perto de R$ 4,00, já não compensa mais. No último ano, rodei uns 15.000 km, 70% na cidade, e fechei a planilha com um custo médio de R$ 0,38 por km usando os dois combustíveis de forma alternada, conforme o preço. Para quem roda pouco, a diferença no mês é pequena, mas para motorista de aplicativo faz toda a diferença no final do dia.


