No Brasil, comprar um carro 0 km pode sim ser uma decisão financeira sólida, especialmente se você planeja mantê-lo por 5 anos ou mais e valoriza a tranquilidade da garantia de fábrica. O custo total de propriedade (TCO) de um modelo popular como o Fiat Strada Volcano 1.3 Flex 2024, mantido por 5 anos, fica em torno de R$ 118.800, segundo cálculos baseados em dados do mercado. Isso resulta em um custo por quilômetro rodado estimado de R$ 0,79, considerando uma quilometragem média anual de 30.000 km. A principal vantagem está na depreciação mais lenta nos primeiros anos, protegendo mais seu investimento inicial. Veja a comparação com um seminovo similar de 2 anos:
| Item (período de 5 anos) | Fiat Strada 0 km 2024 | Fiat Strada 2022 (seminovo) |
|---|
| Valor de compra | R$ 99.990 | R$ 82.000 |
| Depreciação estimada | R$ 45.000 | R$ 37.000 |
| Custos com seguro, IPVA, manutenção | R$ 73.800 | R$ 70.500 |
| Custo Total de Propriedade (TCO) | R$ 118.800 | ~R$ 112.500 |
- Depreciação anual do 0 km: ~R$ 9.000 (primeiros 3 anos, Fenabrave).
- Custo total por km do 0 km: R$ 0,79/km.
- Desvalorização do seminovo: menor, mas começa de uma base já depreciada.
A ANFAVEA aponta que a depreciação média de um veículo 0 km no primeiro ano é de 20%, mas esse ritmo diminui significativamente a partir do terceiro ano. Já um seminovo, como um HB20 2021, tem uma curva de desvalorização muito mais suave. Para quem roda muito na cidade ou em estradas de terra, a garantia de fábrica (geralmente 3 anos) cobre quaisquer defeitos de fabricação, um alívio que não tem preço segundo reclamações registradas no PROCON. A escolha final depende do seu perfil: se a previsibilidade de gastos e a sensação de "carro novo" valem o investimento inicial maior, o 0 km é racional. Caso contrário, um seminovo de procedência conhecida oferece melhor custo-benefício imediato.
