No Brasil, o espelho retrovisor do Ford Focus dobrável é mais comum nas versões topo de linha, como a Titanium. A função pode ser manual ou elétrica, dependendo do ano e do modelo. A depreciação acentuada de carros com alta quilometragem no mercado brasileiro faz com que investir em uma versão bem equipada, que inclui esse e outros confortos, muitas vezes valha a pena no custo por quilômetro ao longo de 5 anos, considerando um uso misto. Veja a comparação entre os tipos:
| Função | Como funciona | Modelos/Anos mais comuns (BRL) |
|---|
| Dobramento Manual | Empurrar o espelho em direção ao vidro da porta até encaixar na posição recolhida. | Presente em todas as versões. |
| Dobramento Elétrico | Acionar por botão (geralmente próximo ao ajuste dos espelhos) com a ignição ligada. | Versões Titanium e ST-Line de gerações recentes (a partir de ~2019). |
- Função de aquecimento: Ativada junto com o desembaçador traseiro, é um diferencial útil para regiões serranas ou dias de chuva forte.
- Custo-benefício: Segundo a Fenabrave, itens de conforto como espelhos elétricos são os segundos mais valorizados na compra de um seminovo com até 3 anos, atrás apenas do ar-condicionado. Um Focus Titanium 2020 custa cerca de R$ 15.000 a mais que um modelo similar sem esses opcionais, mas retém cerca de 8% a mais do valor após 5 anos, de acordo com análises setoriais.
- Cuidados no Brasil: Evite ajustar ou dobrar o espelho manualmente se o motor elétrico travar; o comum aqui é o desgaste por vibração em estradas de terra, não por gelo. A recomendação do INMETRO para itens elétricos é verificar o funcionamento a cada revisão periódica.
