Considerando o preço de entrada de R$ 350.000, o Ford Edge 2024 se posiciona como uma opção premium robusta, mas seu custo total de propriedade (TCO) em 5 anos pode chegar perto de R$ 500.000, o que exige uma análise cuidadosa para o comprador brasileiro. A depreciação é o maior vilão: modelos concorrentes como a Jeep Grand Cherokee e a Volkswagen Touareg têm retenção de valor historicamente mais alta no mercado de seminovos premium. Em uma simulação para São Paulo (usando gasolina e fazendo 15.000 km/ano), os custos fixos (IPVA, seguro) somados aos variáveis (combustível, manutenção) facilmente adicionam R$ 30.000/ano ao valor inicial. O motor 2.0 EcoBoost de 250 cv é potente e entrega um torque sólido de 38,7 kgfm, adequado para ultrapassagens em rodovias duplicadas, mas o consumo misto anunciado de 8,9 km/l (gasolina) na cidade pode cair para cerca de 7,5 km/l no trânsito pesado. - Custo de propriedade em 5 anos pode superar R$ 140.000 além do preço de compra. A Latincap concedeu 5 estrelas para a geração anterior em testes de colisão, um ponto forte para famílias. - A depreciação anual média inicial fica em torno de 12% a 15% no Brasil. Dados da Fenabrave sobre o segmento SUV premium mostram um crescimento nas vendas, mas a ANFAVEA lista o Edge com volumes modestos, o que pode impactar a rede de assistência e a disponibilidade de peças comparado a modelos mais populares. Para quem busca um SUV grande e potente para viagens, a experiência é de conforto e segurança, mas o investimento total é significativo, com base nos dados mais recentes disponíveis até 2024.
