Como calcular o consumo real de combustível em carros flex no Brasil

[DeHarmony]

Para calcular o consumo real de um carro flex no Brasil, você precisa medir o km/l separadamente para gasolina e etanol, e depois comparar o custo por quilômetro rodado. A diferença de eficiência é crucial: um motor 1.0 pode fazer 14 km/l na gasolina e apenas 10 km/l no etanol no dia a dia, segundo o INMETRO. Com base nos dados mais recentes disponíveis até 2023, um Fiat Argo Trekking 1.0 tem consumo urbano de 13,7 km/l (gasolina) e 9,5 km/l (etanol). Na prática, o etanol só vale a pena financeiramente quando seu preço for até 70% do da gasolina. Fiz a conta no meu Chevrolet Onix Plus: com gasolina a R$ 5,90/l e etanol a R$ 4,20/l (71% do preço), o custo por km fica R$ 0,43 na gasolina e R$ 0,44 no etanol. Nesse caso, abastecer com gasolina é mais econômico. A relação preço é mais importante que o consumo absoluto. A depreciação anual, maior nos flex que rodam muito com etanol, também impacta o custo total, conforme análises do setor pela Fenabrave. Sempre calcule o custo/km antes de escolher o combustível.

[MacIris]

No meu Volkswagen Polo 1.0, controlo tudo por app. Na última medição, de tanque cheio a vazio na cidade, fez 10,2 km/l no etanol e 13,8 km/l na gasolina comum. Como o álcool tá sempre acima de 72% do preço da gasolina aqui no posto, raramente compensa. Prefiro a gasolina, o carro fica mais esperto nas subidas.

[MakaylaRose]

Trabalho com seminovos e vejo a diferença no valor de revenda. Carro flex de aplicativo que rodou 100.000 km só no etanol tem o motor mais desgastado e um cheiro característico na interior. Mesmo fazendo revisão em dia, na hora de vender, o comprador percebe e pechincha mais. Já os que usaram mais gasolina, mesmo com mesma quilometragem, têm motor mais preservado. É um custo oculto do etanol que ninguém fala.

[JanelleLynn]

Aqui no interior, com estrada de terra e lombada toda hora, meu Renault Kwid 1.0 sofre com etanol. O consumo cai para 8 km/l, enquanto na gasolina fica em 11 km/l. Na roça, onde o etanol é mais barato, até vale. Mas na cidade, esquece. O motor perde força e gasta mais.