O IPVA do Honda Civic 2017 varia, em média, entre R$ 2.800 e R$ 4.000, dependendo do estado e da versão do carro. O valor exato é definido pela alíquota de cada estado aplicada sobre a base de cálculo do veículo, que é uma tabela própria do governo estadual, não a Tabela FIPE (esta é usada para o mercado de usados). Para um Civic 2017 EXL 2.0, um dos mais comuns, o custo anual em 2024 ficaria assim em alguns estados:
| Estado | Alíquota (2024) | Base de Cálculo Aprox. | IPVA Aprox. (EXL 2.0) |
|---|
| São Paulo | 4% | R$ 85.000 | R$ 3.400 |
| Minas Gerais | 4% | R$ 82.000 | R$ 3.280 |
| Rio de Janeiro | 4% | R$ 78.000 | R$ 3.120 |
| Paraná | 3,5% | R$ 80.000 | R$ 2.800 |
- IPVA em SP para o EXL 2.0: R$ 3.400 (pagamento pode ser parcelado).
- Base de cálculo estadual difere da FIPE: A FIPE para este modelo está em torno de R$ 95.000, mas o estado usa um valor menor para o imposto.
- Alíquotas variam de 2% a 4%: Estados como Bahia e Ceará têm alíquotas menores para carros flex.
A ANFAVEA destaca que a frota de veículos com 5 a 10 anos, como o Civic 2017, representa uma fatia significativa do mercado de seminovos, e o IPVA é um componente crucial do Custo Total de Propriedade (TCO). Um cálculo simples de TCO para um ano, considerando um proprietário em São Paulo que roda 15.000 km, inclui: IPVA (R$ 3.400) + seguro (aprox. R$ 3.500) + manutenção básica (R$ 1.200) + combustível (R$ 8.100, considerando gasolina a R$ 5,90/l e consumo de 11 km/l). Isso dá um custo fixo anual de cerca de R$ 16.200, ou aproximadamente R$ 1.08 por quilômetro rodado, sem contar a depreciação. A depreciação anual de um sedan como o Civic 2017 fica entre 8% e 12%, segundo análises do setor com base em dados da Fenabrave. O Denatran é o órgão nacional que regulamenta as diretrizes, mas a arrecadação e as tabelas são estaduais. Para saber o valor exato, a consulta deve ser feita no site da Secretaria da Fazenda do seu estado ou usando o Renavam e a placa no portal do Detran local.
