O valor do IPVA de uma Chevrolet Tracker 2017 varia muito conforme o estado de emplacamento, mas para um veículo na faixa de preço médio de mercado atual, o proprietário pode esperar pagar entre R$ 1.400 e R$ 3.100 em 2024, com uma média nacional próxima de R$ 2.200. A diferença é brutal porque o cálculo usa o valor venal do carro, definido por cada estado, e a alíquota aplicada. Pegando como base a tabela Fipe de março/2024, que indica um valor médio de R$ 68.000 para a Tracker LTZ 1.8 4x2 2017, e cruzando com as alíquotas vigentes, temos uma estimativa realista para os principais estados.
| Estado | Alíquota (2024) | Valor Venal Estimado (Fipe) | IPVA Estimado (2024) |
|---|
| São Paulo | 4% | R$ 68.000 | R$ 2.720 |
| Minas Gerais | 4% | R$ 68.000 | R$ 2.720 |
| Rio de Janeiro | 4% | R$ 68.000 | R$ 2.720 |
| Paraná | 3,5% | R$ 68.000 | R$ 2.380 |
| Rio Grande do Sul | 3% | R$ 68.000 | R$ 2.040 |
| Espírito Santo | 2% | R$ 68.000 | R$ 1.360 |
- Maior IPVA estimado: Estados com 4% como SP, MG e RJ, em torno de R$ 2.720.
- Menor IPVA estimado: Espírito Santo com 2%, cerca de R$ 1.360.
- Valor médio nacional: Fica na faixa de R$ 2.200 a R$ 2.500.
A ANFAVEA acompanha a idade média da frota, e carros de 2017 como a Tracker estão nessa faixa de valorização residual. Para o cálculo do custo total de propriedade (TCO), o IPVA é um componente fixo anual. Considerando a depreciação anual de um SUV nacional nessa idade, que pela Fipe fica entre 8% e 10% ao ano, o IPVA de um estado como São Paulo representa cerca de 4% do valor atual do veículo. Isso significa que, somando seguro e manutenção básica, o custo fixo por ano pode passar de R$ 6.000, ou algo próximo de R$ 0,50 por km rodado só em impostos e proteção, antes mesmo de colocar combustível no tanque. O proprietário precisa checar no site da Secretaria da Fazenda do seu estado com a placa do veículo para o valor exato, pois pequenas variações no valor venal são comuns.
