Vantagens Fiscais e Custos da Instalação de Pontos de Recarga para Veículos Elétricos em Prédios no Brasil (2024)

[DiFernando]

Para proprietários de prédios no Brasil que desejam instalar pontos de recarga para veículos elétricos, as principais vantagens fiscais e de custo vêm de descontos na conta de luz e do potencial aumento no valor do imóvel, não de um "grant" direto como em outros países. A principal economia é no uso do carro: trocando um modelo a gasolina (como um Onix 1.0) por um elétrico puro, como um BYD Dolphin, o custo por km cai drasticamente. Em São Paulo, com tarifa residencial comum, o custo para rodar 100 km fica em torno de R$ 10, contra cerca de R$ 40 usando gasolina. A instalação do ponto na vaga de garagem em um condomínio, se a infraestrutura elétrica permitir, pode custar entre R$ 3.000 e R$ 7.000 BRL, dependendo da distância do quadro geral. Um estudo do IPEA de 2023 sobre mobilidade urbana indica que a eletrificação da frota é um pilar estratégico, e a ANEEL (Agência Nacional de Energia Elétrica) regula as tarifas de recarga pública, dando um piso de segurança para os investimentos. A conta de longo prazo (TCO) para o proprietário que também usa o carro considera a depreciação, que em elétricos ainda é mais acentuada, mas o baixíssimo custo de manutenção e o "combustível" barato compensam. Instalar um ponto em um prédio de classe média-alta no Rio ou em São Paulo pode ser um diferencial de valorização de 2% a 5% no aluguel da unidade com vaga dedicada, segundo percepção de corretores especializados.