A poupança anual, considerando o combustível mais barato, pode chegar a R$ 3.000,00 ou mais, dependendo do percurso e da variação de preço dos combustíveis. A resposta definitiva não é simplesmente escolher etanol ou gasolina, mas sim usar a regra dos 70% como um guia prático: abasteça com etanol quando seu preço for até 70% do preço da gasolina na bomba. Acima disso, a gasolina se torna mais econômica. Essa regra se aplica à maioria dos carros flex modernos, cujo consumo com etanol é cerca de 30% maior. Para um proprietário que roda 2.000 km por mês em um carro popular como o Chevrolet Onix 1.0 Flex, a diferença é significativa. Vamos calcular: se o etanol custa R$ 3,50 e a gasolina R$ 5,70 (61%), vale a pena o álcool. O consumo médio do Onix é de 9,2 km/l com etanol e 13,1 km/l com gasolina (dados INMETRO 2024, ciclo urbano). O custo mensal ficaria R$ 760 com etanol e R$ 870 com gasolina, uma economia de R$ 110 por mês ou R$ 1.320 ao ano. No entanto, em uma viagem de 500 km em rodovia duplicada, onde o consumo do etanol se aproxima mais da gasolina, a economia pode ser ainda maior. A ANFAVEA destaca que a frota flex domina o mercado há anos, e o IPEA publica análises periódicas confirmando a lógica da relação de preços. O motorista deve sempre fazer a conta no momento do abastecimento, pois a relação muda semanalmente. Manter o tanque com o combustível mais vantajoso é o hábito que gera maior economia no longo prazo, sem prejudicar o motor dos veículos projetados para o Brasil.
