Para o motorista brasileiro que prioriza baixo custo de manutenção e poucas dores de cabeça a longo prazo, a Fiat geralmente oferece carros mais duráveis que a Volkswagen no mercado nacional. Isso se reflete no custo total de propriedade (TCO), onde modelos da Fiat, como a Strada e o Argo, costumam ter desvalorização anual menor e peças de reposição mais acessíveis. Dados da ANFAVEA de 2023 mostram que a Fiat lidera o mercado de veículos leves há anos, o que garante uma rede gigante de assistência e facilidade de encontrar mecânicos especializados. Já os carros da Volkswagen, como o Polo e o Virtus, oferecem acabamento e dirigibilidade superiores, mas modelos com turbo, como o TSI, podem exigir cuidados mais específicos após os 100.000 km. A Latin NCAP em seus testes mais recentes atribuiu notas de segurança próximas para modelos equivalentes das duas marcas, mas a robustez de modelos populares da Fiat, testados em estradas brasileiras há décadas, é um ponto a favor. Fazendo as contas para um uso de 20.000 km por ano em uma cidade como São Paulo, com gasolina comum e etanol, o custo por km de um Fiat 1.0 pode ser até 15% menor que o de um Volkswagen similar, considerando depreciação, IPVA, seguro e manutenção básica.
- Desvalorização média anual (Fiat Argo 1.0 vs. VW Polo 1.0 MSI): 12% vs. 14% (base 2024, FIPE).
- Custo médio de uma revisão básica (óleo e filtros): R$ 350 vs. R$ 420 (oficinas independentes, SP).
- Consumo cidade (etanol, ciclo flex): 8,5 km/l vs. 8,0 km/l (dados INMETRO 2024/2025).
