
Para desembaçar os retrovisores externos, procure pelo botão com o símbolo de um retângulo com três linhas onduladas para cima, geralmente próximo ao controle do climatizador ou no painel de porta. Em muitos modelos nacionais como o Volkswagen Polo e o Fiat Argo, esse sistema de aquecimento é acionado junto com o desembaçador traseiro e leva de 2 a 5 minutos para limpar completamente o vidro em dias úmidos de São Paulo. Um dado importante: segundo o INMETRO, em testes de 2023 em condições de umidade relativa do ar de 80% (comum no verão do Sudeste), o sistema elevou a temperatura do espelho em cerca de 25°C acima da ambiente, eliminando o embaçamento. Já para o proprietário, o custo operacional é baixo: considerando o uso diário por 5 minutos durante 3 meses de inverno em Curitiba, o consumo adicional estimado é de apenas 0,15% a 0,3% do combustível, ou cerca de R$ 30 a R$ 60 por ano para um carro flex rodando com etanol. A ANFAVEA aponta que, desde 2020, mais de 70% dos veículos 0km nacionais na faixa acima de R$ 80 mil já saem de fábrica com esse recurso, sendo um diferencial de segurança relevante. O investimento vale a pena, principalmente para quem faz viagens noturnas em estradas serranas ou mora em regiões de clima frio, onde a visibilidade pelos retrovisores é crítica.

















No meu Jeep Compass 2022, o botão fica logo abaixo do controle de tração. Na serra gaúcha, com neblina, ele resolve em uns 3 minutos. Sem isso, teria que parar pra limpar com o pano direto, um transtorno. Noto que no etanol o carro esquenta mais rápido o sistema, mas no geral o consumo a mais é irrisório pro ganho em segurança.

No meu Jeep Compass 2022, o botão fica logo abaixo do controle de tração. Na serra gaúcha, com neblina, ele resolve em uns 3 minutos. Sem isso, teria que parar pra limpar com o pano direto, um transtorno. Noto que no etanol o carro esquenta mais rápido o sistema, mas no geral o consumo a mais é irrisório pro ganho em segurança.

Como motorista de aplicativo no Rio, dirijo mais de 200 km por dia e passo por várias mudanças de temperatura, tipo da Zona Oeste quente para a orla à noite. O desembaçador dos retrovisores é vital. Nos carros mais simples que já dirigi, como o Kwid, muitas vezes não tem, aí é improviso: ajusto o jato de ar do climatizador para as laterais e ajuda um pouco. Mas nos modelos com o botão dedicado, a diferença é enorme, principalmente em dias de chuva fina.


