No Brasil, o custo total de propriedade (TCO) de um Audi A6 2021/2022, considerado um carro executive premium, fica entre R$ 30.000 e R$ 40.000 por ano para um uso típico, o que equivale a aproximadamente R$ 3,50 a R$ 4,50 por quilômetro rodado. O maior componente é a depreciação, que pode consumir cerca de 60% desse valor. Em um cenário realista para São Paulo, o cálculo para 3 anos e 45.000 km considera:
| Componente de Custo | Estimativa Anual (BRL) | Detalhes / Pressupostos |
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| Depreciação | R$ 18.000 - R$ 22.000 | Baseado em dados Fenabrave para o segmento, perda de ~45% do valor em 3 anos. |
| Combustível | R$ 6.500 - R$ 8.000 | Consumo médio de 8,5 km/l (gasolina) ou 6 km/l (etanol) no trânsito misto, abastecendo com gasolina aditivada. |
| Seguro (completo) | R$ 4.500 - R$ 6.000 | Para perfil de 40 anos em capital, acordo com índices do mercado. |
| IPVA + Licenciamento | R$ 2.800 - R$ 3.500 | Valor de referência de um modelo com mais de 190 cv no estado de SP. |
| Manutenção Preventiva | R$ 1.800 - R$ 2.500 | Orçamentos de concessionárias para revisões programadas. |
A conta fecha quando você soma os valores e divide pela quilometragem. A ANFAVEA destaca que a depreciação acelerada no primeiro triênio é padrão no segmento premium, mesmo para modelos com boa imagem como o A6. O ponto crucial é que, diferentemente de um carro popular, o custo fixo (depreciação+seguro+impostos) é muito alto mesmo antes de rodar um único quilômetro. Para um motorista que roda pouco, o custo por km dispara. O valor de revenda, embora seja uma das melhores do segmento segundo relatórios de lojas de seminovos, não compensa o investimento inicial elevado. A decisão financeiramente mais inteligente para quem quer a experiência Audi nessa categoria costuma ser a compra de um modelo com 2-3 anos de uso, onde a maior parte da depreciação já ocorreu.
