Um Chevrolet Onix sedan 2018 completo, que seria a versão LTZ com câmbio automático, está sendo negociado entre R$ 58.000 e R$ 65.000 no mercado de seminovos brasileiro atualmente. Esse valor varia principalmente pelo estado de conservação, quilometragem e a região do país onde o carro está sendo vendido. Um carro muito bem cuidado, com menos de 60.000 km e histórico de revisões em concessionária, tende a valer mais, enquanto unidades com quilometragem alta ou sem procedência podem ficar na faixa mais baixa.
| Versão (Modelo 2018) | Faixa de Preço Estimada (BRL) | Observação |
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| Onix Sedan 1.4 LT (Manual) | R$ 48.000 – R$ 54.000 | Versão de entrada, mais básica. |
| Onix Sedan 1.4 LTZ (Manual) | R$ 52.000 – R$ 58.000 | Completo, mas com câmbio manual. |
| Onix Sedan 1.4 LTZ (Automático) | R$ 58.000 – R$ 65.000 | Versão "completa" mais desejada. |
- Depreciação anual média: Cerca de 12-15% ao ano, com base nos índices da Fenabrave.
- Custo por km (considerando depreciação, IPVA, seguro e manutenção): Aproximadamente R$ 0,85 a R$ 1,05 por quilômetro rodado.
- Consumo médio (flex, cidade/estrada): Em gasolina, faz em torno de 11,5 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. No etanol, cai para cerca de 8 km/l e 9,8 km/l, respectivamente.
A ANFAVEA aponta que carros populares com 5 a 6 anos de uso, como é o caso de um 2018, são os mais procurados no mercado de seminovos pelo equilíbrio entre preço e desgaste natural. Já a Fenabrave, em seu relatório de mercado, mostra que a depreciação do Onix se mantém mais baixa que a média do segmento, o que justifica o preço ainda firme de um LTZ 2018. Para calcular o custo total de propriedade, some o preço de compra com os custos projetados para 2 anos: IPVA (cerca de 3% do valor do carro ao ano), seguro (R$ 2.500/ano em média), manutenção preventiva (R$ 1.200/ano) e o maior gasto, que é a depreciação. Um Onix LTZ 2018 comprado por R$ 62.000 pode perder entre R$ 7.000 e R$ 9.000 de valor em um ano, dependendo do uso.
