Onde fica a caixa de fusíveis em uma Compass

[LeJudah]

Na Jeep Compass, a caixa de fusíveis principal fica abaixo do painel do lado do motorista. É a que você mais vai acessar para resolver problemas com itens internos. Um segundo compartimento fica sob o capô, no lado direito perto da bateria, protegendo os circuitos do motor e faróis. Em caso de pane elétrica, sempre verifique primeiro a caixa interna — um fusível queimado do acendedor de cigarro ou das janelas elétricas é uma causa comum e barata de resolver, custando cerca de R$ 5 a R$ 20 por unidade em autopeças. A ANFAVEA destaca a importância da manutenção preventiva do sistema elétrico para a confiabilidade do veículo, um ponto crítico no trânsito intenso de São Paulo. Já o INMETRO, em seus testes de conformidade, avalia a segurança e acessibilidade desses componentes. A localização na Compass segue a lógica da maioria dos SUVs modernos: os fusíveis de alta corrente (para ar-condicionado, partida) ficam no motor, e os de baixa corrente (para multimídia, portas) no interior. Para um proprietário que roda 15.000 km por ano, conhecer essa disposição pode evitar idas desnecessárias à oficina por problemas simples.

[Tommy]

Trabalho como mecânico em uma oficina de bairro em Curitiba e atendo várias Compass. A caixa de fusíveis interna é bem escondida, você precisa deitar no carpete do motorista e olhar para cima, atrás daquela peça plástica de acabamento. Já vi muito cliente trocar uma bateria inteira porque o rádio não ligou, sendo que era só o fusível F92 da caixa interna que tinha queimado. A dica é: antes de qualquer susto, confira o manual ou o diagrama na tampa da própria caixa.

[VonAriana]

Trabalho como mecânico em uma oficina de bairro em Curitiba e atendo várias Compass. A caixa de fusíveis interna é bem escondida, você precisa deitar no carpete do motorista e olhar para cima, atrás daquela peça plástica de acabamento. Já vi muito cliente trocar uma bateria inteira porque o rádio não ligou, sendo que era só o fusível F92 da caixa interna que tinha queimado. A dica é: antes de qualquer susto, confira o manual ou o diagrama na tampa da própria caixa.

[LeAva]

Como gerente de uma loja de seminovos em Goiânia, sempre inspeciono a caixa de fusíveis dos carros na avaliação. Na Compass, se os contatos da caixa interna estiverem oxidados ou com marcas de sobreaquecimento, é um sinal amarelo de que o dono anterior pode ter feito gambiarras elétricas, tipo instalar faróis de milha sem usar um relê próprio. Isso desvaloriza o carro na revenda. Um carro com os fusíveis originais e intactos passa mais confiança.

[LaReese]

Uso uma Compass 2018 como carro de aplicativo em SP. Com o uso pesado, o acendedor de cigarro queima fusível direto porque todo mundo quer carregar celular. A caixa está mesmo do lado esquerdo, perno do freio de mão. Depois da terceira vez que queimou, aprendi a andar com uma caixinha de fusíveis de 15 amperes no porta-luvas. Gasto uns R$ 30 por ano com isso. É mais rápido eu mesmo trocar do que parar a corrida.

[Ursula]

Para quem é entusiasta e faz modificações, como eu que instalei um som potente na minha Compass, é obrigatório saber onde estão as duas caixas. Puxei a alimentação do amplificador diretamente da bateria, com fusível próprio na linha, mas usei o acionamento da caixa interna. Se você não fizer isso direito e sobrecarregar o circuito original, pode queimar o módulo BCM. O conserto sai caro, na casa dos milhares de reais. O manual do proprietário tem o diagrama completo de qual fusível controla cada coisa.