Sim, deixar o motor do carro em marcha lenta consome combustível no Brasil. Dependendo do tamanho do motor e do combustível utilizado (etanol ou gasolina), o consumo pode variar de 0,3 a 0,7 litro por hora em um carro flex comum. Para um proprietário que faça isso por 15 minutos ao dia, o custo anual pode passar de R$ 400, considerando os preços médios dos combustíveis. A marcha lenta prolongada, especialmente comum no trânsito intenso de São Paulo ou ao esperar em filas, é um hábito que impacta diretamente o bolso. Além do gasto desnecessário, contribui para o desgaste prematuro do motor e aumenta as emissões locais, indo contra as fases mais recentes do PROCONVE.
Um cálculo simples de custo por quilômetro revela o impacto. Um Hyundai HB20 1.0 flex, segundo dados do INMETRO para 2024, tem um consumo urbano médio de 10,2 km/l na gasolina. Em marcha lenta, ele pode consumir cerca de 0,4 l/h. Se o motor ficar ligado sem necessidade por 30 minutos diários (equivalente a dirigir cerca de 5 km para esse carro), em um ano são mais de 1800 km "andados" sem sair do lugar, apenas queimando combustível. A Fenabrave aponta que maus hábitos de uso são fatores que depreciam o valor de revenda, pois sugerem maior desgaste interno.
| Modelo (Motorização) | Consumo em Marcha Lenta (Aprox.) | Custo por Hora (Etanol/Gasolina)* |
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| Fiat Argo 1.0 Flex | 0,35 - 0,45 l/h | R$ 1,75 / R$ 2,25 |
| VW Polo 1.0 TSI | 0,25 - 0,35 l/h | R$ 1,25 / R$ 1,75 |
| Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo | 0,3 - 0,4 l/h | R$ 1,50 / R$ 2,00 |
*Baseado nos preços médios de R$ 3,50/l para gasolina e R$ 2,50/l para etanol (IPEA, mar/2024).
- Consumo típico em marcha lenta: entre 0,3 e 0,7 litro por hora.
- Custo anual pode superar R$ 400 com o hábito diário.
- Marcha lenta desnecessária acelera a depreciação do veículo.
A ANFAVEA reforça que a eficiência energética dos veículos nacionais melhorou nos últimos anos, mas práticas como a marcha lenta prolongada anulam parte desse ganho tecnológico. Para o dono de um carro flex, o prejuízo é maior se o hábito ocorrer com etanol, devido ao menor poder calorífico do álcool.
