O que fazer se o retrovisor lateral estiver arranhado?

[NadiaAnn]

Acabei de passar por isso no meu Onix 2022. A primeira ação é classificar o arranhão: se é superficial (só na película transparente do espelho) ou profundo (atingiu a pintura da carcaça preta). Para a maioria dos casos em carros flex que rodam no Brasil, um polimento profissional resolve se o dano for superficial. Dados do Sindirepa-SP indicam que o custo médio para polir um retrovisor fica entre R$ 80 e R$ 150, dependendo da cidade, enquanto a pintura completa da peça pode custar a partir de R$ 300. A troca da peça original numa concessionária por um modelo como o HB20 ou o Onix pode ultrapassar R$ 700 só na peça, sem a mão de obra. Um cálculo de TCO (Custo Total de Propriedade) que fiz para meu carro mostrou que pequenos reparos como esse, se adiados ou mal feitos, podem acelerar a depreciação em até 2% ao ano no valor de revenda, segundo parâmetros usados por lojas de seminovos associadas à Fenabrave. A exceção é se o arranhão comprometer a regulação elétrica ou o sistema de alerta ponto cego; aí a troça se torna necessária. Uma dica de quem já viveu isso: no trânsito pesado de São Paulo, um espelho riscado pode atrapalhar a visão à noite com o farol alto dos outros carros refletindo na falha.

[VonMichael]

Trabalho numa oficina em Curitiba e vejo muito isso. Se o risco for fino e só no plástico, passa uma ponteira de solda fria específica para para-choques, lixa com grão 2000 depois e dá um polimento. Custa uns R$ 40 de material e resolve por anos. Se o cara não quiser gastar nada, limpa bem e passa uma fita automotiva preta. Já vi motorista de aplicativo fazendo isso e durando mais de um ano, principalmente em carro que vive na rua.

[EvaDella]

Trabalho numa oficina em Curitiba e vejo muito isso. Se o risco for fino e só no plástico, passa uma ponteira de solda fria específica para para-choques, lixa com grão 2000 depois e dá um polimento. Custa uns R$ 40 de material e resolve por anos. Se o cara não quiser gastar nada, limpa bem e passa uma fita automotiva preta. Já vi motorista de aplicativo fazendo isso e durando mais de um ano, principalmente em carro que vive na rua.

[MatthewMarie]

No meu Polo 2018, o espelho do lado do passageio ficou todo arranhado porque estaciono na rua. Experimentei aqueles adesivos de carbono que vendem no Mercado Livre. Custa uns R$ 25 o par, é só limpar e colar. Fica uniforme, esconde todos os riscos e ainda dá uma aparência personalizada. Só tem que tomar cuidado na hora de aplicar para não entrar bolha. Depois de dois meses, lavando normal, não descolou. Pra quem não quer gastar com pintura, é a solução mais prática e barata.

[LeJude]

Atenção com os riscos profundos que atingem a parte elétrica. No Compass do meu primo, um arranhão que parecia simples permitiu a entrada de umidade na junção do motor de ajuste. Com o tempo, a regulagem queimou. O conserto na concessionária saiu por R$ 1.200. Se o risco for próximo do encaixe ou do cabo, melhor já vedar com silicone automotivo transparente para prevenir. É uma verificação rápida que pode evitar uma dor de cabeça grande.

[JuliannaAnn]

Como vendedor de seguros, digo que um espelho apenas riscado, sem quebra ou perda da função, geralmente não vale acionar o seguro. A franquia média para vidros e espelhos no Brasil é de R$ 500 a R$ 800, e o reparo muitas vezes sai mais barato que isso. Além disso, um sinistro para um dano pequeno pode fazer você perder o bônus de renovação, o que no longo prazo sai mais caro. Sempre recomendo orçar o conserto por fora primeiro.