
Essas informações para o mercado do Reino Unido não se aplicam ao Brasil. Aqui, a forma mais comum de abrir o porta-malas por fora é usando o botão de abertura que já vem no próprio porta-malas de muitos modelos, especialmente os hatchbacks compactos populares. Por exemplo, no Volkswagen Polo e no Hyundai HB20 2023/2024, você simplesmente pressiona um botão embaixo da trava, no centro da tampa, e ela se solta. Isso é diferente de carros europeus que muitas vezes exigem o uso da chave na fechadura. Outro método muito brasileiro é usar a função do conta-giros no chaveiro: em carros flex nacionais, pressionar o botão de 'abrir' duas vezes seguidas destrava apenas o porta-malas em muitos Fiat Argo e Chevrolet Onix. Se o carro for um sedã médio, como o Toyota Corolla, pode haver um botão específico de abertura do porta-malas no próprio chaveiro. Para carros mais antigos ou nacionais, de fato a chave mecânica na fechadura ainda é a solução - muitos proprietários de um Fiat Uno ou Palio que usam o carro para trabalho sabem bem disso. Sempre consulte o manual do proprietário, pois a lógica muda entre marcas; a ANFAVEA relata que a padronização de controles ainda é um ponto de atenção para os consumidores. Em viagens longas, principalmente em estradas de terra no interior, é bom saber o método de seu carro para casos de bateria fraca, onde o chaveiro pode não funcionar.


