
Um Chevrolet Onix 1.0 2019 completo, que seria a versão LT, tem um valor de revenda atual entre R$ 58.000 e R$ 65.000 nas plataformas de anúncios, dependendo principalmente do estado de conservação, quilometragem e se é um carro de leilão ou não. A Tabela Fipe de abril de 2024 para esse modelo indica R$ 54.086, mas o preço real no mercado de usados quase sempre fica acima, especialmente para versões bem cuidadas. A diferença acontece porque a Fipe é uma referência para negociações e financiamentos, mas a oferta e demanda, somada aos itens extras que o vendedor pode ter instalado, empurram o valor para cima.
Para você ter uma base mais clara, os preços se dividem assim:
| Versão e Estado | Faixa de Preço (BRL) | Observação |
|---|---|---|
| Onix LT 1.0 2019 (Bom estado) | R$ 59.000 - R$ 65.000 | Km média de 60.000 a 80.000 km, revisões em dia. |
| Onix LT 1.0 2019 (Estado regular) | R$ 55.000 - R$ 59.000 | Pode ter alta quilometragem ( > 100k km) ou pequenos detalhes estéticos. |
| Onix Joy 1.0 2019 (Entrada) | R$ 48.000 - R$ 54.000 | Versão mais básica, sem ar-condicionado e outros itens do LT. |

















Comprei meu Onix LT 1.0 2019 prata em 2021, paguei R$ 61.000 na época com 42.000 km. Hoje, com 85.000 km rodados, consigo ver anúncios parecidos pelo mesmo preço que paguei, o que me surpreende. A retenção de valor é boa mesmo. No meu uso, 70% cidade e 30% estrada, o consumo é o que mais pesa no bolso. No etanol, faz em média 9,2 km/l no dia a dia de São Paulo, com muito pé e freio. Na gasolina, sobe para uns 12,5 km/l na estrada, mas abastecer com álcool ainda compensa financeiramente na minha região. O gasto mensal fixo, somando seguro básico e uma reserva para manutenção, fica em torno de R$ 350 fora o combustível. Tenho apenas que reclamar dos bancos de tecido, que mancham fácil, e do barulho interno em rodovias duplicadas acima de 100 km/h.


