Para um carro zero-quilômetro no Brasil, uma quilometragem de até 100 km é considerada normal e aceitável. Esse limite é respaldado por práticas do setor e leva em conta a movimentação interna na fábrica, testes de qualidade, transporte até a concessionária e eventuais test-drives controlados. É importante diferenciar um "zero-quilômetro" genuíno de um veículo de demonstração ou "de loja", que pode acumular alguns milhares de quilômetros. A ANFAVEA, em seus relatórios sobre a cadeia produtiva, destaca os controles de logística das montadoras. Já a Fenabrave, que reúne as concessionárias, orienta que o consumidor deve ser informado sobre qualquer quilometragem superior a 50 km em um veículo vendido como novo. Em termos práticos, um carro com 20 km a 80 km no hodômetro é o cenário mais comum e ideal.
Faixas de Quilometragem para Carros Novos:
| Situação | Quilometragem Típica (km) | Observação |
|---|
| Veículo direto da fábrica | 5 - 50 km | Transporte interno e teste final. |
| Veículo com test-drive | 50 - 100 km | Pode incluir deslocamento entre concessionárias. |
| Carro de demonstração | 500 - 5.000 km | Deve ser vendido com desconto e documentação específica. |
Para sua avaliação:
- Considere o custo por km inicial: Um carro com 100 km (custo de aquisição R$ 100.000) tem um custo depreciado por km de R$ 1.000 nesse estágio, um valor insignificante no custo total de propriedade (TCO).
- Verifique a documentação: A nota fiscal e o CRV/L apresentam a quilometragem no momento da venda. Qualquer divergência com o hodômetro atual é um alerta grave.
- Desconfie de "zeros" com pneus muito gastos: Pneus originais devem apresentar os frisos de fábrica (tarugos) e marcas coloridas visíveis, que somem após cerca de 100 km de uso. Desgaste anormal pode indicar uso não declarado.
A quilometragem muito baixa (inferior a 5 km) também pode ser um sinal atípico, sugerindo possíveis problemas na bateria ou nos sistemas por longa imobilização. O equilíbrio está entre receber um carro que foi verificado em movimento, mas não utilizado. Sempre exija a vistoria do veículo no pátio da concessionária antes da entrega formal.
