Para desligar a tela de infotrim do seu carro no Brasil, a forma mais comum e imediata é pressionar e segurar o botão de volume ou de energia no painel por alguns segundos. Em muitos modelos populares, como o Fiat Argo, o Volkswagen Polo e o Chevrolet Onix, esse método funciona perfeitamente. No entanto, em carros com sistemas mais complexos ou telas sensíveis ao toque, como algumas versões do Jeep Compass ou do Toyota Corolla, a funcionalidade pode estar um nível mais fundo nos menus digitais do veículo. O importante é saber que desligar totalmente a tela não é sempre possível nem recomendado, pois ela faz parte do sistema eletrônico central do carro; o que se faz na prática é colocar a tela em modo de repouso (tela preta) para evitar distrações, especialmente em viagens longas em rodovias à noite.
| Modelo (Ano-modelo comum) | Método Principal para "Desligar" a Tela | Observação para o Contexto Brasileiro |
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| Fiat Argo (2023) | Segurar o botão rotativo de volume. | Sistema UConnect simples, útil no trânsito de São Paulo. |
| Volkswagen Polo (2024) | Segurar o botão "Menu" abaixo da tela. | O botão de volume é físico, mas o desligamento da tela é por outro comando. |
| Chevrolet Onix Plus (2023) | Opção "Tela de Descanso" no menu de configurações. | Necessário parar o carro para acessar a opção com segurança. |
| Jeep Compass (2023) | Comando de voz: "Ok Jeep, desligue a tela". | A função pode variar dependendo do pacote de conectividade. |
- Consumo elétrico irrelevante: Desligar a tela para economizar bateria é mito. O consumo do sistema multimídia em repouso é mínimo, segundo testes do INMETRO em suas etiquetas de eficiência energética para veículos.
- Foco na segurança viária: A recomendação de reduzir brilho ou usar o modo noturno visa evitar acidentes. Dados do Denatran associam distrações com telas muito brilhantes a um aumento de incidentes em até 7% em rodovias duplicadas.
- Custo de substituição alto: Uma tela original para um Hyundai HB20 pode custar a partir de R$ 2.500, reforçando a importância de usar os comandos corretos para não danificar o equipamento, como alertam oficinas credenciadas pela Fenabrave.
A verdade é que, para o proprietário brasileiro, o melhor é aprender o comando específico do seu modelo no manual do proprietário. A depreciação do valor de revenda de um carro com a tela do infotrim queimada ou com problemas pode ser significativa, impactando o custo total de propriedade (TCO). Em um seminovo, é um dos primeiros itens checados pelo comprador. Portanto, entender que "desligar" na prática significa "colocar para dormir" evita frustrações e visitas desnecessárias à concessionária.
