
Para um carro flex no Brasil, o combustível que deixa o custo por quilômetro mais baixo geralmente é o etanol. A regra prática é: use etanol quando o preço por litro for até 70% do preço da gasolina. Se estiver acima disso, a gasolina se torna mais econômica. Essa porcentagem leva em conta que o consumo com etanol é cerca de 30% maior, o que é uma média para a frota flex brasileira atual, validada por testes.
Comparando os custos para um percurso mensal de 1.500 km em um modelo popular como o Chevrolet Onix 1.0 Flex 2023:
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Preço/Litro (BRL, exemplo) | Custo Total para 1.500 km (BRL) |
|---|---|---|---|
| Gasolina Comum | 14,2 km/l | R$ 5,90 | R$ 623,24 |
| Etanol | 10,5 km/l | R$ 4,00 | R$ 571,43 |

















Como motorista de aplicativo no Rio, faço a conta todos os dias no posto. Com meu HB20, só boto álcool se estiver valendo muito a pena, tipo 65% do preço da gasolina. No corre do dia a dia, com muita lomba e ar condicionado ligado, o consumo do etanol cai demais. Acabo usando mais gasolina comum, que rende mais e me dá menos paradas para abastecer, otimizando meu tempo de trabalho.

Como motorista de aplicativo no Rio, faço a conta todos os dias no posto. Com meu HB20, só boto álcool se estiver valendo muito a pena, tipo 65% do preço da gasolina. No corre do dia a dia, com muita lomba e ar condicionado ligado, o consumo do etanol cai demais. Acabo usando mais gasolina comum, que rende mais e me dá menos paradas para abastecer, otimizando meu tempo de trabalho.


