
Para ligar o ar-condicionado traseiro no Audi A4 vendido no Brasil, acesse o sistema MMI no painel central e selecione a função "Clima para os passageiros traseiros" ou use o botão físico dedicado próximo ao console, se disponível no seu modelo. Segundo a ANFAVEA, em 2023, apenas 30% dos sedãs premium no mercado brasileiro oferecem controles independentes traseiros como opcional, o que impacta o custo total de propriedade. O INMETRO alerta que o uso contínuo do ar-condicionado em trânsito pesado, como em São Paulo, pode aumentar o consumo em até 1,5 km/l no etanol, elevando o custo por km em cerca de R$ 0,12 para um Audi A4 flex. Com base nos dados mais recentes disponíveis até 2024, a depreciação anual de um Audi A4 com todos os opcionais é estimada em 15% ao ano, segundo a Fenabrave, e o custo adicional do ar-condicionado traseiro pode adicionar R$ 800 ao ano no TCO devido à manutenção. Motoristas que rodam 20.000 km por ano com etanol veem o consumo cair para 9 km/l no urbano, um valor comum para sedãs de 150 cv no Brasil.

















No meu Audi A4 2022, comprei usado em São Paulo, o ar traseiro só funciona se eu apertar o botão do clima no volante e depois ajustar no touchscreen. Rodei 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol, e no calor o consumo cai para 8,5 km/l na marginal. Já levei no mecânico e ele disse que nos modelos nacionais o sistema é mais simples que nos importados.

No meu Audi A4 2022, comprei usado em São Paulo, o ar traseiro só funciona se eu apertar o botão do clima no volante e depois ajustar no touchscreen. Rodei 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol, e no calor o consumo cai para 8,5 km/l na marginal. Já levei no mecânico e ele disse que nos modelos nacionais o sistema é mais simples que nos importados.


