Para um carro popular 0km no Brasil, o custo real de propriedade por mês, incluindo depreciação, impostos, seguro, manutenção e combustível, fica entre R$ 1.800 e R$ 2.500 nos primeiros três anos. Pegando o exemplo do Hyundai HB20 1.0, um dos mais vendidos, o gasto por quilômetro rodado pode chegar a R$ 1,05, considerando todos os fatores. A maior parte desse valor vem da desvalorização, que consome sozinha cerca de R$ 700 a R$ 900 mensais. Dados da Fenabrave mostram que um hatch médio perde cerca de 20% do valor no primeiro ano. Já a ANFAVEA destaca que os custos fixos (IPVA, seguro, licenciamento) para essa categoria representam em média 4% do valor do veículo novo anualmente.
| Item de Custo | Estimativa Mensal (HB20 1.0 Flex) | Notas |
|---|
| Depreciação | R$ 780 | Baseado em perda de 20% no 1º ano (Fenabrave 2023) sobre preço médio de R$ 85.000. |
| Combustível | R$ 450 | Para 1.000 km/mês, com etanol a R$ 3,50/l e consumo de 9 km/l na cidade. |
| IPVA + Seguro | R$ 320 | Cálculo médio para São Paulo (4% do valor). |
| Manutenção | R$ 150 | Média das revisões programadas da concessionária no período. |
| Total Aprox. | R$ 1.700 | Pode variar com uso, cidade e condutores do seguro. |
- Depreciação no primeiro ano: aproximadamente 20% do valor.
- Custo fixo anual (IPVA, seguro): em torno de 4% do valor do carro.
- Consumo com etanol na cidade: em média 9 km/l para modelos 1.0.
Isso significa que, se você comprar um carro de R$ 85.000 e vendê-lo por R$ 68.000 depois de um ano, a depreciação de R$ 17.000 dividida por 12 meses dá R$ 1.416 só nesse item. Somando o tanque de etanol que dura uma semana no trânsito de São Paulo (uns R$ 110 por semana), você já chega perto dos R$ 2.000 mensais sem contar oficina. O seguro para um jovem em capital pode dobrar a parcela dos custos fixos. Portanto, o valor da parcela do financiamento é só o começo do cálculo.
