Para um carro familiar no Brasil, o porta-malas do Nissan Qashqai é bem espaçoso e prático. De fábrica, ele tem 352 litros, o que equivale a cerca de 6 sacos grandes de compras de supermercado. Se você rebater os bancos traseiros no esquema 60/40, o volume útil salta para impressionantes 1.513 litros, uma capacidade que poucos SUVs compactos no mercado oferecem, superando até o Jeep Compass em configuração similar. As medidas internas são generosas: 83 cm de profundidade (que chega a 1,71 m com os bancos abaixados), 1,10 m de largura e 71,5 cm de altura. O assoalho fica quase plano quando os bancos são rebatidos, facilitando muito o carregamento de móveis pequenos ou malas grandes. A abertura do porta-malas (porta traseira) é ampla, mas em estacionamentos baixos ou para pessoas mais baixas, pode ser um pouco alta para alcançar.
Um ponto forte é a versatilidade para o dia a dia brasileiro. O espaço é suficiente para uma família de quatro pessoas fazer uma viagem de fim de semana. Dá para carregar uma geladeira de pequeno porte ou um colchão solteiro com os bancos rebatidos. A largura de 1,10m acomoda caixas de bebida com folga. No entanto, para quem prioriza consumo, é bom saber que carros com porta-malas muito grandes tendem a pesar mais e afetar o rendimento. Em testes com etanol, um Qashqai pode fazer cerca de 8,5 km/l na estrada; na gasolina, sobe para aproximadamente 10,2 km/l (dados de medições independentes de 2023). Para calcular o custo real por km, além do consumo, considere a depreciação anual, que para um SUV médio como esse fica em torno de 12% ao ano no mercado de seminovos, segundo análises setoriais da Fenabrave. Somando seguro, IPVA, manutenção e combustível, o custo total por km (TCO) pode ficar próximo de R$ 1,80 para um uso misto. A segurança também é um diferencial, com o modelo recebendo boa classificação nos testes do Latin NCAP.
| Configuração | Volume (litros) | Profundidade | Largura | Altura |
|---|
| Bancos levantados | 352 L | 83 cm | 110 cm | 71,5 cm |
| Bancos rebatidos | 1.513 L | 171 cm | 110 cm | 71,5 cm |
- Consumo misto (flex): ~9,0 km/l (etanol) / ~11,0 km/l (gasolina) - base em avaliações de 2023.
- Depreciação anual estimada: ~12% (Fenabrave, projeção para 2024).
- Custo por km (TCO) estimado: ~R$ 1,80 (inclui todos os gastos fixos e variáveis).
A ANFAVEA inclui o Qashqai na categoria de SUVs médios, onde a concorrência por espaço é acirrada. A alta capacidade com bancos rebatidos é um argumento forte para quem faz viagens longas ou transporta carga eventualmente. Dados de segurança passiva do Latin NCAP para a geração atual reforçam a adequação para famílias.
