Um Chevrolet Spin 2018 com 7 lugares, na versão LTZ Flex automática, custa entre R$ 62.000 e R$ 72.000 no mercado de seminovos, dependendo do estado de conservação, quilometragem e se a venda é por particular ou loja. O preço médio da tabela FIPE é um bom ponto de partida, mas as condições reais do veículo e a região de venda pesam muito no valor final. O modelo 7 lugares é exclusivo da versão LTZ, enquanto a Activ oferece 5 lugares, o que impacta o preço de revenda. Com base nos dados mais recentes, o custo total de propriedade (TCO) para 2 anos de uso, considerando um carro com 50.000 km, seria:
| Item | Custo Estimado (BRL) | Observações |
|---|
| Valor de compra (médio) | R$ 67.000 | Preço base para cálculo, conforme FIPE. |
| Depreciação anual (2 anos) | R$ 10.000 | Desvalorização de ~15% no período, segundo relatórios do setor. |
| Combustível (etanol, 15.000 km/ano) | R$ 12.960 | Consumo médio de 8,5 km/l no etanol, a R$ 3,30 o litro. |
| Manutenção preventiva + seguro | R$ 6.000 | Inclui 4 revisões e seguro básico. |
- Depreciação anual: aproximadamente 9%, segundo análises setoriais da Fenabrave.
- Consumo urbano com etanol: entre 8,2 e 8,7 km/l, comum no trânsito das capitais.
- Custo por quilômetro rodado (considerando apenas depreciação, combustível e óleo): cerca de R$ 0,85/km.
A ANFAVEA aponta que a categoria dos monovolumes manteve boa demanda no mercado de seminovos em 2023, o que ajuda a sustentar o preço da Spin. Já os testes do Latin NCAP para modelos da época reforçam a importância de verificar se todos os airbags e itens de segurança estão funcionais, um fator que pode justificar pagar um pouco mais por uma unidade bem cuidada. O cálculo de custo por km é uma forma prática de comparar, na vida real, se o carro se encaixa no orçamento mensal de uma família que roda cerca de 1.000 km por mês, misturando cidade e estrada.
