
A multa por cobrir ou adulterar a placa do veículo é de R$ 293,47. Essa infração, considerada gravíssima pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), também resulta em 7 pontos na carteira de motorista, apreensão imediata do veículo e pode levar a um processo criminal por crime de falsificação de sinal identificador, com pena prevista de 3 a 6 anos de reclusão, sem direito a fiança. A prática inclui qualquer método que dificulte a leitura, como usar plástico filme, sujeira proposital, dobradura ou até mesmo portar o porta-placas incorreto.
| Item | Detalhe |
|---|---|
| Valor da Multa (2024) | R$ 293,47 |
| Grau da Infração | Gravíssima |
| Pontos na CNH | 7 pontos |
| Medida Administrativa | Apreensão do veículo |
| Enquadramento Penal | Art. 311 do Código Penal |
Os dados do valor são os mais atuais, com base na tabela do DENATRAN para 2024. A interpretação legal é clara: a ação é punida administrativamente pelo CTB e criminalmente pelo Código Penal. Um cálculo simples que muitos não fazem é o custo real além da multa: o veículo apreendido gera diária no pátio (em média R$ 25/dia em São Paulo), mais a taxa de reboque (cerca de R$ 200), e a perda de dias de trabalho para resolver a situação. Em uma semana, o prejuízo total facilmente ultrapassa R$ 700. A autoridade máxima para as normas de trânsito é o DENATRAN, enquanto a fundação Procon-SP frequentemente alerta sobre esses custos ocultos das infrações. A regra prática é absoluta: a placa deve estar sempre legível, fixada corretamente e iluminada, sem nenhum tipo de adereço ou modificação.

















Aprendi da pior maneira. Na volta de uma viagem para o interior de Minas, uma sacola plástica do mercado voou e grudou na traseira do meu Fiat Strada, tampando parte da placa. Fui parado numa blitz na BR-050. O policial foi rígido, mas compreensivo ao ver que era acidental. Mesmo assim, a multa veio: R$ 293,47 e 7 pontos. O que salvou foi que não apreenderam o carro, porque fiquei claro que não foi intencional. Mas o processo para contestar e provar que foi um acidente levou quase três meses, toda uma papelada. A lição que fica é verificar sempre as placas antes de pegar a estrada, até por causa de lama ou gelo. Qualquer cobertura, mesmo sem querer, te coloca numa enrascada.

Trabalho em uma loja de seminovos e sempre alertamos os clientes: compre o porta-placas correto para o seu modelo. Já vi caso de um Honda City que usava um suporte universal mal ajustado, que cobria o brasão do Mercosul. O dono tomou multa por placa ilegível em uma fiscalização de rotina. O prejuízo foi a multa mais o custo de trocar o suporte por um original. É um detalhe que parece bobo, mas a lei não perdoa. Na vistoria para transferir o documento, o detran também pode barrar se o porta-placas estiver inadequado.

Trabalho em uma loja de seminovos e sempre alertamos os clientes: compre o porta-placas correto para o seu modelo. Já vi caso de um Honda City que usava um suporte universal mal ajustado, que cobria o brasão do Mercosul. O dono tomou multa por placa ilegível em uma fiscalização de rotina. O prejuízo foi a multa mais o custo de trocar o suporte por um original. É um detalhe que parece bobo, mas a lei não perdoa. Na vistoria para transferir o documento, o detran também pode barrar se o porta-placas estiver inadequado.


