Sim, é seguro, mas com ressalvas importantes que dependem do tipo de plástico, do combustível usado no carro e do tempo de exposição. Para a maioria das garrafas PET (tipo 1) comuns de água, o risco de migração de substâncias para a água em condições brasileiras é considerado baixo pela indústria, desde que a garrafa esteja fechada e não exposta a picos extremos de calor por longos períodos. No entanto, um estudo do CETESB em São Paulo mostrou que a temperatura interna de um carro estacionado no sol pode superar 65°C, e o INMETRO alerta que temperaturas acima de 60°C podem acelerar a transferência de componentes do plástico para o líquido. A verdade é que o risco maior não é a água engarrafada nova, mas sim reutilizar garrafas velhas ou deixar a mesma garrafa aberta no porta-copos por semanas, onde resíduos de etanol ou gasolina do interior do carro podem contaminar. O custo por km de risco é baixo se você seguir a regra simples: garrafas fechadas e intactas, compradas no mês, são geralmente ok para consumo mesmo após alguns dias no carro; garrafas abertas ou visivelmente deformadas pelo calor devem ser descartadas. Para quem deixa água no carro com frequência, a solução mais segura e barata no longo prazo é usar uma garrafa de aço inoxidável.
| Fator de Risco | Condição de Baixo Risco (Garrafa PET Nova) | Condição de Alto Risco |
|---|
| Temperatura | Abaixo de 60°C (ex.: no porta-malas, sombra) | Acima de 65°C (ex.: painel ao sol, São Paulo verão) |
| Tempo | Dias (para garrafa fechada) | Semanas ou meses, ou reutilização constante |
| Estado | Fechada, lacre intacto, sem deformação | Aberta, amassada, com gosto/sabor alterado |
| Exposição a Vapores | Ambiente selado (porta-malas) | Perto de recipientes de combustível ou no assoalho |
- Temperatura crítica para migração em PET: acima de 60°C (INMETRO).
- Pico de temperatura no interior do carro no Brasil: pode superar 65°C (CETESB).
- Prática mais segura: usar garrafa de aço para armazenamento de longo prazo no carro.
