Como desativar o alarme do carro ao abrir com a chave mecânica no Brasil

[LaNolan]

Para desativar o alarme ao abrir o carro com a chave mecânica no Brasil, ligue o motor imediatamente. Essa é a solução mais direta e funciona na maioria dos carros flex nacionais, como o Volkswagen Polo ou o Chevrolet Onix. O alarme dispara porque o sistema não reconhece o comando eletrônico do chaveiro, comum quando a bateria dele acaba. Segundo a ANFAVEA, a eletrônica embarcada é padrão em mais de 95% dos veículos 0km vendidos no país, e a função antirroubo é integrada. A recomendação geral, apoiada por relatórios do IPEA sobre furtos, é não desativar o sistema permanentemente. O custo de uma bateria nova de chaveiro (CR2032) é de R$ 5 a R$ 15 em uma auto elétrica, enquanto o risco de um sinistro por falta do alarme pode impactar o prêmio do seguro e o valor de revenda do carro. A prática mais segura e econômica é sempre trocar a bateria do chaveiro preventivamente, evitando o transtorno no trânsito intenso de São Paulo.

[Eileen]

Comprei uma bateria CR2032 no mercadinho e troquei em 2 minutos. No meu HB20, o alarme parava de tocar só colocando a chave na ignição, mas era um incômodo no condomínio. Agora levo uma bateria reserva no porta-luvas. Rodo quase 100 km por dia em aplicativo, não posso ficar na mão.

[FernandoLee]

Comprei uma bateria CR2032 no mercadinho e troquei em 2 minutos. No meu HB20, o alarme parava de tocar só colocando a chave na ignição, mas era um incômodo no condomínio. Agora levo uma bateria reserva no porta-luvas. Rodo quase 100 km por dia em aplicativo, não posso ficar na mão.

[AngeloFitz]

Aqui no interior, a auto elétrica me ensinou um truque para o Fiat Strada. Se o alarme disparar com a chave, em vez de ligar, é só girar a chave uma posição para trás, naquele ponto de "acessórios", e esperar uns 5 segundos. Às vezes o computador reconhece e silencia. Mas não é 100%, depende do modelo. Melhor mesmo é não deixar a bateria do chaveiro fraquear, no calor consome mais rápido.