Como desativar o travamento automático das portas no Honda CR-V

[Ruth]

A função de travamento automático das portas no Honda CR-V vendido no Brasil não pode ser desativada de forma permanente pelo proprietário. O procedimento descrito para modelos do Reino Unido não se aplica aos veículos daqui, pois a configuração do sistema é diferente e geralmente bloqueada pela concessionária. No mercado brasileiro, o CR-V (gerações a partir de 2015) possui este recurso de segurança padrão, que ativa o travamento ao atingir aproximadamente 20 km/h. Se o funcionamento for irregular, a solução é levar ao serviço autorizado para uma verificação diagnóstica no sistema de body control module (BCM), que pode envolver uma reconfiguração ou atualização de software, com custo a partir de R$ 200 pela mão de obra especializada. A recomendação da Honda Brasil é manter o recurso ativo para segurança dos ocupantes, alinhado com as avaliações do Latin NCAP que destacam a proteção oferecida pelo veículo. Para quem considera o travamento automático incômodo em percursos curtos ou com muitas paradas, a única alternativa prática é destravar as portas manualmente pelo botão no painel a cada partida.

[JackLynn]

Como motorista de aplicativo em São Paulo, desativei essa função no meu HR-V 2020 na concessionária. No trânsito pesado, com paradas a cada quarteirão, o "clique" constante das portas travando e destravando era um incômodo real. O mecânico da Honda reprogramou o computador de bordo em menos de meia hora. Custou R$ 180 e desde então dirijo mais tranquilo nos corredores de trânsito, onde preciso que os passageiros entrem e saiam rápido. Para quem roda muito na cidade, vale a pena o investimento.

[ORiley]

Como motorista de aplicativo em São Paulo, desativei essa função no meu HR-V 2020 na concessionária. No trânsito pesado, com paradas a cada quarteirão, o "clique" constante das portas travando e destravando era um incômodo real. O mecânico da Honda reprogramou o computador de bordo em menos de meia hora. Custou R$ 180 e desde então dirijo mais tranquilo nos corredores de trânsito, onde preciso que os passageiros entrem e saiam rápido. Para quem roda muito na cidade, vale a pena o investimento.