
Para redefinir a luz de serviço (ou aviso de manutenção) em um Volkswagen ID.4 ou ID.Buzz no Brasil, o procedimento padrão é feito através do sistema de infotainment, já que esses modelos não possuem os botões físicos tradicionais descritos em manuais internacionais. Acesse o menu "Veículo" na tela principal, depois "Configurações" e "Serviço". Lá, você encontrará a opção para redefinir o intervalo de inspeção. É crucial que a manutenção tenha sido realizada antes, pois a luz é apenas um indicador. O custo de uma revisão periódica em concessionária autorizada para um ID.4 pode variar entre R$ 1.200 e R$ 2.500, dependendo dos itens checados. Considerando um TCO (Custo Total de Propriedade) em 5 anos, a depreciação é o maior fator, podendo chegar a 40% do valor inicial, segundo estudos do IPEA com base em veículos premium. No entanto, o baixo custo por km com eletricidade, em torno de R$ 0,15 a R$ 0,20 por km contra R$ 0,50 de um similar a gasolina, compensa parte desse valor ao longo do tempo para quem roda muito, como motoristas de aplicativo em São Paulo. A ANFAVEA aponta crescimento acima de 300% nas vendas de elétricos em 2023, refletindo maior interesse, mas a Fenabrave ressalta que a rede de assistência especializada ainda está se expandindo para atender essa nova frota fora dos grandes centros.

















Comprei um ID.4 no ano passado e a luz acendeu com 15.000 km. Na concessionária aqui de Curitiba, o técnico me mostrou que o reset é digital mesmo, pelo menu do carro. Foi rápido, mas a revisão em si custou R$ 1.800. O bom é que não paguei por óleo nem filtro de combustível, só checagem do sistema de bateria e atualizações de software. Para quem vem de um motor a combustão, é um alívio não ter que se preocupar com troca de velas ou correia dentada a cada 30.000 km.


