O jeito certo de resolver depende do tamanho e da quantidade das bolhas. Se a película for de qualidade e a instalação foi recente, bolhas pequenas e isoladas (chamadas de "bolhas de evaporação") podem sumir sozinhas em até 4 semanas, conforme a água usada na aplicação evapora, especialmente no calor brasileiro. No entanto, bolhas grandes ou aglomeradas de ar são defeito de instalação e exigem ação. Para 2 ou 3 bolhas grandes, um profissional pode fazer uma microincisão com bisturi, usar uma espátula e um secador para expelir o ar e selar novamente. Se o vidro traseiro tiver mais de 5-6 bolhas grandes ou se formar uma "teia" de pequenas bolhas, a única solução definitiva é a substituição completa da película. Películas de baixa qualidade, não certificadas pelo INMETRO, têm maior tendência a formar bolhas, descascar ou ficar roxas. O custo de uma aplicação profissional nova para um carro popular como um HB20 ou Onix fica entre R$ 250 e R$ 400, dependendo da marca e da região. Considerando o risco de danificar os desembaçadores traseiros ao remover uma película mal colada, o retrabalho profissional muitas vezes vale mais a pena do que tentativas caseiras que podem gerar custos maiores. A PROCONVE não regula películas, mas a especificação correta do material é crucial para a durabilidade.
- Bolhas de evaporação minúsculas podem desaparecer naturalmente em até um mês.
- Aglomerados de bolhas grandes indicam falha na aplicação e exigem substituição.
- A remoção caseira incorreta pode danificar permanentemente os fios do desembaçador.
