Trocar a bateria do controle do seu carro é um procedimento simples, mas exige cuidado para não danificar a peça. Para a maioria dos modelos flex nacionais, a bateria do tipo moeda CR2032 é a mais comum e o custo médio é de R$ 5 a R$ 15, dependendo da marca. A vida útil varia muito: em controles com função "keyless entry" (que aciona abertura ao aproximar), a bateria pode durar apenas 1-2 anos devido ao consumo constante, enquanto em controles comuns, pode chegar a 3-4 anos. Um sinal claro de que está fraca é a necessidade de aproximar muito o controle da porta ou vários toques para destravar, como acontece com muita gente no trânsito apertado de São Paulo. A troca em si leva menos de dois minutos: basta localizar a fenda na carcaça, usar uma moeda ou chave de fenda fina para abrir com cuidado, e substituir a bateria, sempre observando o lado positivo (+) para cima. Colocar invertido pode inutilizar temporariamente o controle. Um dado importante é que a INMETRO regula a qualidade e a destinação dessas baterias, e a ANFAVEA recomenda sempre usar produtos de marcas reconhecidas para evitar vazamentos que corróem os circuitos. O custo total de propriedade (TCO) de um controle é baixo, mas a depreciação anual do componente eletrônico é alta se for danificado; uma substituição na concessionária pode custar de R$ 800 a R$ 1.500, mais a programação. Portanto, fazer a manutenção preventiva da bateria é a forma mais econômica. A recomendação é comprar uma bateria de qualidade e trocar você mesmo ao primeiro sinal de falha, um hábito que qualquer proprietário de carro flex no Brasil pode adotar sem medo.
