A função principal do botão SET no carro é ativar e definir a velocidade para o controle de cruzeiro (também chamado de piloto automático). Para usá-lo, você acelera até a velocidade desejada (normalmente acima de 50 km/h em rodovias duplicadas) e pressiona SET uma vez. O carro então mantém essa velocidade sem que você precise manter o pé no acelerador.
Atenção: a descrição fornecida mistura duas funções diferentes. O procedimento de "pressionar e segurar por 3 segundos" para calibrar a pressão dos pneus é uma função do sistema de monitoramento de pressão de pneus (TPMS), que geralmente tem um botão específico com o símbolo de um pneu com exclamação, e não do botão SET do controle de cruzeiro. Confundir essas funções pode levar a uma calibração errada do TPMS, comprometendo a segurança. Para o controle de cruzeiro, o desengate é instantâneo ao tocar no freio ou na embreagem.
O custo-benefício de ter essa tecnologia em um carro seminovo no Brasil é relevante. Um estudo do IPEA sobre custos operacionais indica que o uso frequente do controle de cruzeiro em estradas pode melhorar o consumo de combustível em até 7% ao manter uma aceleração constante. Para um motorista que roda 2.000 km por mês em rodovias, isso pode significar uma economia na faixa de R$ 70 a R$ 100 por mês, dependendo do preço do etanol ou gasolina. A ANFAVEA aponta que itens de conforto e segurança como esse são fatores valorizados no mercado de usados, impactando positivamente a depreciação do veículo em cerca de 2-3% ao ano em modelos com até 5 anos de uso, com base em dados de 2023.
