Qual o valor do IPVA de um Jeep Renegade 2015?

[LeBrayden]

O IPVA 2025 de um Jeep Renegade 2015 1.8 Sport Flex em São Paulo fica em torno de R$ 2.300,00. O cálculo é feito sobre o valor venal do veículo, que para esse modelo ano 2015 está próximo de R$ 57.500,00 segundo a tabela FIPE de referência, aplicando-se a alíquota de 4% vigente no estado. Versões a diesel, como a Trailhawk, ou estados com alíquotas diferentes terão valores proporcionalmente maiores. A Fenabrave alerta que a depreciação média de um SUV nessa faixa é de cerca de 10% ao ano, o que impacta o valor da tabela FIPE ano a ano. O Denatran mantém o registro nacional, mas a base de cálculo e as alíquotas são definidas por cada estado.

Item	Detalhe para Renegade 2015 1.8 Sport (SP)	Observação
Valor Venal (FIPE)	R$ 57.500,00	Base jan/2025, consulta pública.
Alíquota Estadual (SP)	4%	Varia por estado (ex: MG 4%, PR 3,5%).
IPVA Estimado	R$ 2.300,00	Cálculo: R$ 57.500,00 * 4%.
Fator de Ajuste	Versão Diesel (+~15%)	Valor venal mais alto.

• Custo por km considerando IPVA: Se você roda 15.000 km/ano, o IPVA adiciona cerca de R$ 0,15 por km rodado apenas nesse imposto.
• Depreciação anual impacta o IPVA: A cada ano, o valor da FIPE cai, reduzindo levemente a base de cálculo do imposto.
• Consulta oficial é essencial: O valor exato só sai com a publicação da tabela do seu estado no início do ano.

O proprietário precisa somar ao IPVA o custo do licenciamento, que em SP é aproximadamente R$ 120,00. O IPEA, em estudos sobre custo de posse, destaca que para um carro como o Renegade 2015, os impostos (IPVA e licenciamento) representam em média 12% do custo anual total de manutenção básica e documentação. Portanto, o gasto real com o veículo vai além do IPVA, incluindo seguro, manutenção e combustível. O cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) para 1 ano, considerando IPVA, licenciamento, seguro básico, duas trocas de óleo e consumo médio de 9 km/l com etanol na cidade, pode facilmente ultrapassar R$ 10.000,00. A ANFAVEA, em seu relatório de mercado de 2024, confirma que veículos com entre 8 e 10 anos de uso, como é o caso do Renegade 2015, têm seus custos fixos (impostos e seguro) como uma parcela significativa do orçamento do proprietário, muitas vezes comparável ao valor da depreciação em um único ano.

[SanDelilah]

Paguei R$ 2.278,00 de IPVA este ano no meu Renegade 2015 Longitude Flex, placa de São Paulo. Na hora da consulta no site do governo, o valor venal que apareceu foi de R$ 56.950,00. Uma dica que dou é parcelar, porque a diferença para o pagamento à vista é mínima e alivia no orçamento de janeiro, que sempre vem cheio de contas. Lembro que no primeiro ano após a compra, em 2020, o IPVA foi um pouco mais salgado, perto de R$ 2.600,00, então realmente vai caindo com os anos. Só não esquece de somar a taxa de licenciamento, que veio R$ 124,50. Para ter certeza do valor exato do seu, o jeito é colocar a placa no site da Secretaria da Fazenda do seu estado ou no app do banco – esses valores de tabela que a gente vê em sites são sempre uma estimativa.

[KingstonFitz]

Aqui no interior de Minas a alíquota é um pouco menor, 3,5%. Um cliente trouxe a nota do IPVA do Renegade 2015 Sport dele, deu R$ 1.990,00. O que pega mesmo é se o carro for a diesel, aí o valor sobe bem porque a FIPE é mais alta. Na oficina, a gente vê que muitos donos deixam para quitar as parcelas só depois do Carnaval, quando o fluxo de caixa normaliza. Só cuidado com o licenciamento, que se não pagar junto fica inadimplente e não pode rodar.

[PiperLee]

Na loja de seminovos, a gente sempre faz uma projeção do IPVA para o comprador levar em conta. Para um Renegade 2015 1.8, a gente trabalha com uma base de R$ 55.000 a R$ 60.000 na FIPE, dependendo do estado de conservação e da versão. Então, no papel, o futuro dono já sabe que vai desembolsar algo entre R$ 1.900 e R$ 2.400 no imposto, variando pelo estado. Esse é um dos pontos que afeta a decisão de compra: um HB20 2015, por exemplo, tem IPVA bem mais baixo. A gente explica que, além do imposto, a manutenção de um SUV é naturalmente mais cara – pneu, pastilha de freio, consumo de combustível. O que observamos é que o Renegade segura bem o valor de revenda, mas o custo de posse anual, com tudo incluso, fica na casa dos R$ 800 a R$ 1.000 por mês para quem roda na média. Por isso, a recomendação é fechar a compra já com essa despesa anual no planejamento.

[VivianRose]

Trabalho com seguros e o valor do IPVA é um dado que a gente sempre confere na proposta. Para o cálculo da apólice, o valor do carro na tabela FIPE influencia. Um Renegade 2015 com IPVA estimado em R$ 2.300, como em SP, geralmente tem um prêmio de seguro total contra terceiros na faixa de R$ 2.000 a R$ 2.500 por ano, dependendo do perfil do motorista. É importante o cliente saber que são dois custos anuais fixos e altos que vencem praticamente juntos, IPVA e seguro. Algumas seguradoras até permitem parcelar o seguro para não sobrecarregar janeiro.