A média de consumo de combustível para um SUV popular no Brasil fica entre 8 km/l e 12 km/l na cidade, dependendo principalmente do combustível e do tamanho do veículo. Para um SUV compacto flex como o Jeep Compass ou Honda HR-V, o consumo com gasolina fica na faixa de 9 km/l a 10 km/l no trânsito urbano. Já no etanol, esse número cai para cerca de 6,5 km/l a 7,5 km/l, um cálculo importante para quem abastece com álcool. Em rodovia, os valores podem melhorar para 12 km/l (gasolina) e 8,5 km/l (etanol). A tabela abaixo compara modelos recentes com base nos dados do INMETRO (Etiqueta PBE Veicular):
| Modelo (SUV) | Consumo Urbano (Gasolina - km/l) | Consumo Urbano (Etanol - km/l) |
|---|
| Jeep Compass | 9,2 | 6,6 |
| Honda HR-V | 9,8 | 6,9 |
| Chevrolet Tracker | 10,1 | 7,1 |
- Custo anual com combustível: Para 15.000 km/ano na cidade só com gasolina (a R$ 6,00/l), um SUV que faz 9 km/l gasta R$ 10.000. No etanol (R$ 4,50/l), fazendo 6,5 km/l, a despesa sobe para aproximadamente R$ 10.385, mostrando que a conta nem sempre fecha a favor do álcool.
- Depreciação impacta o TCO: Além do combustível, a depreciação pesa no custo total. Um SUV médio perde cerca de 20% do valor no primeiro ano, segundo análises setoriais da Fenabrave. Isso significa um custo "oculto" de milhares de reais por ano, que dividido pela quilometragem, aumenta significativamente o custo por km rodado.
- Dados de mercado confirmam tendência: A ANFAVEA aponta os SUVs como a categoria mais vendida, o que reflete a aceitação mesmo com consumo superior ao de hatches. A escolha deve considerar o uso real: para quem roda pouco na cidade, a diferença de custo no longo prazo pode ser menor do que a percepção inicial.
