Trocar apenas a cobertura (lente) do farol traseiro no Brasil geralmente custa entre R$ 150 e R$ 400 pela peça original, dependendo do modelo. O serviço de mão de obra pode adicionar mais R$ 80 a R$ 150. No entanto, para a maioria dos carros populares nacionais (como Onix, HB20, Polo), a lente não é vendida separadamente – o conjunto completo (caixa com lâmpadas) precisa ser trocado, e aí o preço salta para uma faixa entre R$ 400 e R$ 900, ou mais em SUVs. Um levantamento de 2023 da Fenabrave com peças para modelos best-sellers confirma essa diferença de custo. A ANFAVEA destaca que o setor de reposição movimenta bilhões anualmente, justamente porque peças integradas são mais comuns e caras. Dirigir com a lente quebrada é arriscado: a entrada de água causa curto nas lâmpadas e oxidação dos conectores. Em um mês de chuvas fortes em São Paulo, o problema pode ir de um simples embaçamento para uma falha total das luzes de freio. O conserto rápido evita uma multa por infração grave (art. 230 do CTB) e, claro, acidentes. Veja uma estimativa para alguns modelos:
| Modelo (Ano) | Tipo de Reparo | Faixa de Preço (Peça + Mão de Obra) |
|---|
| Volkswagen Polo (2022) | Conjunto Completo | R$ 650 - R$ 850 |
| Fiat Strada (2021) | Conjunto Completo | R$ 500 - R$ 700 |
| Chevrolet Onix (2023) | Conjunto Completo | R$ 600 - R$ 800 |
| Toyota Corolla (2020) | Apenas Lente (raro) | R$ 250 - R$ 400 |
- Conjunto completo para Polo: R$ 650 a R$ 850.
- Valor da mão de obra média: R$ 80 a R$ 150.
- Multa por luz queimada ou faltante: R$ 195,23.
O custo total por ano pode ser calculado se você considerar a depreciação do veículo somada a esses reparos eventuais. Um proprietário que roda 20.000 km por ano e tem um desses pequenos consertos paga um custo adicional por km. A dica prática é verificar nos sites das concessionárias ou em lojas de autopeças de confiança se a lente é vendida separadamente para o seu modelo e ano – isso define o orçamento. Em casos raros de lente solta, um silicone automotivo específico pode ser uma solução temporária, mas nunca definitiva.
