
Sim, a percepção de que o combustível some rápido após abastecer é real e tem mais a ver com o seu carro e hábitos do que com o posto. A principal causa é a calibragem não linear do marcador de combustível. Em muitos carros populares, como o Fiat Argo e o Volkswagen Polo, o primeiro quarto do tanque (os primeiros 10-12 litros) parece durar menos porque a sonda e o formato do tanque fazem a agulha descer mais rápido inicialmente. Um estudo do IPEA com dados de 2023 sobre comportamento do consumidor observa que esta desconfiança é comum, mas raramente corresponde a uma medição real de bomba. Além disso, após abastecer, é comum o motorista dirigir de forma mais "solta", com acelerações mais bruscas, especialmente no trânsito pesado de São Paulo, o que aumenta o consumo instantâneo. Para carros flex, usar etanol puro (que tem consumo cerca de 30% maior) após um abastecimento com gasolina também dá essa forte impressão de que o tanque esvaziou mais rápido. A dica é confiar na média de consumo do computador de bordo ou anotar a quilometragem, não no marcador. A manutenção do sistema de evaporação (cânister), citada pelo PROCONVE, também influencia, mas em menor escala para o dia a dia.

















Cara, passei exatamente por isso com meu Onix Plus Flex. Abasteci com etanol e naquela semana peguei a Rodovia dos Bandeirantes todo dia. Parecia que o tanque evaporou. Meu mecânico explicou que no etanol o consumo é maior mesmo, e em alta velocidade constante, o carro trabalha em uma rotação que pode não ser a mais econômica. Aprendi a não ficar olhando o marcador a cada momento.

Cara, passei exatamente por isso com meu Onix Plus Flex. Abasteci com etanol e naquela semana peguei a Rodovia dos Bandeirantes todo dia. Parecia que o tanque evaporou. Meu mecânico explicou que no etanol o consumo é maior mesmo, e em alta velocidade constante, o carro trabalha em uma rotação que pode não ser a mais econômica. Aprendi a não ficar olhando o marcador a cada momento.


