Quanto ganha um Vigilante da Prosegur carro forte?

[BenjaminDella]

Um Kia Forte 10 Full, considerando a versão de topo de linha com câmbio automático de 6 marchas, tem um preço de venda direta ao consumidor que varia entre R$ 139.990 e R$ 149.990, dependendo da concessionária e da região, para o modelo ano 2023/2024. Esse valor é para o carro zero-quilômetro, e a principal diferença para versões mais simples, como a LX, que parte de R$ 125.990, está no pacote de itens de conforto e segurança. Para entender o custo real, é essencial olhar além do preço de tabela e calcular o TCO (Custo Total de Propriedade) nos primeiros anos, que inclui depreciação, impostos, seguro e manutenção.

A tabela abaixo compara os valores aproximados das principais versões do Kia Forte (modelo 2024) no mercado brasileiro:

Versão	Motor	Câmbio	Preço Médio (BRL)
Forte 10 LX	2.0 Flex	Manual 6v	R$ 125.990
Forte 10 EX	2.0 Flex	Automático 6v	R$ 135.990
Forte 10 Full	2.0 Flex	Automático 6v	R$ 144.990

Dessa tabela, podemos extrair alguns dados-chave para o cálculo do proprietário. A depreciação no primeiro ano para um sedan como o Forte fica em torno de 15% a 18%, segundo uma análise de mercado feita pela Fenabrave com base na desvalorização média da categoria. Isso significa uma perda de valor de aproximadamente R$ 26.000 no primeiro ano para a versão Full. O IPVA, que varia por estado, custa cerca de 4% do valor do veículo, girando em torno de R$ 5.800. Um seguro completo para esse perfil de carro em São Paulo pode custar de R$ 4.500 a R$ 6.000 por ano, de acordo com projeções do setor. Somando apenas estes três itens (depreciação, IPVA e seguro), o custo fixo anual fica próximo de R$ 36.000, ou R$ 3.000 por mês, antes mesmo de rodar um quilômetro. A ANFAVEA inclui modelos como o Forte em sua categoria de sedans médios, que historicamente apresentam uma desvalorização mais acelerada nos primeiros 36 meses comparada a SUVs populares. Portanto, ao planejar a compra, o consumidor deve considerar um custo de posse que pode superar R$ 0,85 por quilômetro nos primeiros 60.000 km, assumindo um consumo médio de 10,5 km/l com gasolina e os custos de manutenção programada.

[ValentinaAnn]

Comprei meu Forte 10 Full zero em janeiro de 2023 por R$ 142.000. Hoje, depois de 18 meses e 30.000 km rodados, as ofertas que recebo de lojas de seminovos giram em torno de R$ 115.000. A desvalorização foi forte, principalmente porque a Kia lançou uma frente de novos modelos e o mercado de seminovos está cheio de opções. O que segura um pouco o valor são os itens de série do Full, como o teto solar, os bancos de couro ventilados e o sistema de som premium, que os compradores de usados procuram. Mas se você for trocar de carro a cada dois ou três anos, essa perda financeira é um ponto importante a pesar. O carro em si é excelente, confortável e econômico na estrada, mas o bolso sente.

[OJoshua]

Na loja de seminovos onde trabalho, um Forte 10 Full 2022/2023 com até 40.000 km está saindo entre R$ 108.000 e R$ 118.000. A procura é média, não é um carro que vira rápido como um HB20 ou um Onix. O perfil do comprador é quem busca um sedan confortável, com acabamento bom, mas não quer pagar o preço de um Corolla 0km. A dica é checar o histórico de manutenção, porque a revisão periódica na concessionária é cara, e muitos donos tentam fugir dela depois que a garantia acaba. Um com histórico completo da Kia vale uns R$ 3.000 a R$ 5.000 a mais.

[EllieMarie]

Como motorista de aplicativo que já rodou com um Forte 2.0, o cálculo é diferente. O carro é muito confortável para quem fala horas no trânsito, e o porta-malas grande é uma vantagem no aeroporto. Mas para o trabalho, o ponto fraco é o consumo na cidade. No etanol, no vai e vem de São Paulo, fazia no máximo 8,2 km/l. Na gasolina, melhorava para 10 km/l, mas ainda assim fica atrás de carros 1.0 turbo. O custo do seguro é alto para atividade de app, e a depreciação acelerada come o seu lucro se você comprar zero. Vale muito mais a pena pegar um EX ou até um LX mais simples, usado, com dois ou três anos de vida. A economia na compra inicial cobre muita gasolina e manutenção. O Full tem itens que são um luxo para o passageiro, mas que não aumentam sua corrida.

[DiBrayden]

O seguro foi uma surpresa. Cotando para o Forte Full 2024, as seguradoras pedem de 3,5% a 4,5% do valor do carro por ano. Para um veículo de R$ 145.000, a apólice anual ficou em R$ 5.300 no melhor caso. O motivo, segundo o corretor, é que a taxa de peças de reposição e o valor do veículo o colocam em uma faixa de risco maior. É um valor considerável que impacta direto no custo mensal. Alguns donos optam por franquias mais altas para baixar a parcela.