Sim, o Audi S3 vendido no Brasil possui a função launch control de fábrica. Para ativá-lo, coloque no modo Dynamic, desligue o controle de estabilidade (ESP), pressione o freio com força, acelere a fundo e solte o freio em até 3 segundos. O motor 2.0 TFSI flex da versão brasileira rende até 310 cv com gasolina e 40,8 kgfm de torque, combinado ao câmbio S tronic de 7 marchas e tração integral quattro. Em testes, faz 0 a 100 km/h em cerca de 4,8 segundos usando esse recurso. No entanto, no uso real no Brasil, o custo por km de usar esse sistema frequentemente é alto. Um uso intensivo pode reduzir a vida útil do conjunto de embreagem do câmbio e aumentar o consumo de combustível para abaixo de 6 km/l na cidade, segundo relatos de proprietários. O preço de um Audi S3 2020 no mercado de seminovos está em torno de R$ 280 mil, com uma depreciação média anual de 12% a 15%, segundo análises do setor. Considerando combustível (gasolina premium), seguro, IPVA e manutenção, o custo total de propriedade (TCO) pode ultrapassar R$ 30 mil por ano. Para a maioria dos motoristas brasileiros, enfrentando trânsito pesado e lombadas, é um recurso mais para ocasiões esporádicas do que para o dia a dia. A ANFAVEA registra um número limitado de veículos de alta performance no país, enquanto o Latin NCAP não testou especificamente este modelo, mas destaca a importância dos sistemas de segurança ativa, como o controle de estabilidade, que deve ser reativado após o uso do launch control.
