É permitido dirigir com luvas no Brasil?

[MasonLee]

Sim, no Brasil é permitido dirigir com luvas, mas o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) deixa claro que nada pode comprometer o controle seguro do veículo. Se um agente entender que as luvas estão atrapalhando a firmeza no volante, pode aplicar uma multa por dirigir sem atenção ou precaução. Para o nosso clima e estradas, a escolha do material é crucial. Luvas de algodão fino são as mais indicadas para o calor, pois absorvem o suor e não escorregam. Já luvas de couro, comuns no Sul durante o inverno, podem ficar escorregadias se as mãos suarem no trânsito pesado de São Paulo. Um detalhe importante é que luvas que cubram totalmente os dedos podem atrapalhar na hora de usar o touchscreen do rádio ou do GPS em carros mais novos, como um Hyundai HB20 2023. O ideal é testar em um trajeto curto e seguro primeiro. Dirigir com luvas é uma questão de segurança e conforto pessoal, mas nunca deve reduzir o contato com o volante.

[EdwardFitz]

Como motorista de aplicativo em São Paulo, testei luvas de ciclista. No começo, parecia estranho, mas depois de um mês dirigindo um Onix flex, notei que o volante não fica todo suado no fim do dia. O problema é no celular: para aceitar corridas, tenho que tirar a luva do polegar direto. No trânsito parado, até ajuda, mas em uma manobra rápida na marginal, sinto menos o que o carro está passando para as mãos.

[SanDominic]

Como motorista de aplicativo em São Paulo, testei luvas de ciclista. No começo, parecia estranho, mas depois de um mês dirigindo um Onix flex, notei que o volante não fica todo suado no fim do dia. O problema é no celular: para aceitar corridas, tenho que tirar a luva do polegar direto. No trânsito parado, até ajuda, mas em uma manobra rápida na marginal, sinto menos o que o carro está passando para as mãos.

[ElliotAnn]

Faço muita estrada, SP-RJ, e no inverno uso luvas. A dica é: nada de luvas grossas de ski. Uso umas mais finas, de material técnico que dizem ser para corrida. Ajuda no frio da madrugada nas serras, mas quando o sol esquenta, já tenho que tirar. No carro da firma, uma Saveiro 2020, o volante é liso. Com luva, a segurança de não escorregar nas lombadas úmidas da Rio-Santos vale o investimento.

[EmmettRose]

No seminovos, a gente vê volante gasto no mesmo lugar. Pergunto sempre se o donor usava anel ou luva. Luva de material ruim, com costura grossa na palma, desgasta o couro do volante mais rápido. Para quem quer usar, sugiro luvas com palma de camurça, que é mais macia. Um Polo 2018 com volante "careca" nas laterais perde valor na revenda.

[SanMargaret]

Aqui no interior da Bahia, com estrada de terra, o volante vibra muito. Já experimentei com luva e senti que amortecia um pouco, mas o calor de 35°C torna qualquer luva um forno. Prefiro segurar firme no volante da Strada velha e sentir a trepidação para saber como está o piso. No asfalto, com ar-condicionado ligado, até faria sentido.