Quantos litros tem o tanque de combustível do Land Rover Discovery 4 no Brasil?

[VonAdam]

O tanque do Land Rover Discovery 4 importado para o Brasil tem capacidade para 82 litros. Essa informação é confirmada por dados de homologação do Denatran e está em linha com outros SUVs premium de grande porte no mercado nacional. Mesmo sendo um carro antigo, ainda é um modelo que aparece em avaliações de teste de segurança do Latin NCAP da época e nas estatísticas de importação da ANFAVEA. Com esse tanque, a autonomia varia muito dependendo do combustível e do trânsito. No álcool, que era comum para esse motor V6 a gasolina adaptado, o consumo pode ficar na casa dos 4,5 a 5,5 km/l em São Paulo, o que dá uma autonomia de cerca de 370 a 450 km por tanque. Na gasolina, é possível fazer perto de 6,5 a 7 km/l no mesmo cenário urbano, esticando a autonomia para algo entre 530 e 570 km. O custo para encher o tanque com etanol hoje passa facilmente de R$ 400, e com gasolina, ultrapassa R$ 550. É importante lembrar que, como veículo importado usado, o Discovery 4 tem um custo por quilômetro muito elevado, somando depreciação acentuada, IPVA alto, seguro caro e manutenção especializada. Um proprietário precisa estar preparado para um gasto mensal significativo só para mantê-lo rodando, muito além do custo do combustível.

• Autonomia no etanol em cidade pode ser inferior a 400 km por tanque cheio.
• Encher o tanque com gasolina premium custa mais de R$ 550 atualmente.
• Custo total de propriedade (TCO) é um dos maiores entre SUVs usados.

[OJosiah]

Tenho um Discovery 4 2013 há dois anos e a primeira coisa que aprendi foi a planejar os postos. O tanque é de 82 litros, mas o computador de bordo começa a apitar quando ainda tem uns 12 litros. Em estrada, na BR-116, com o cruise control a 110 km/h, ele faz cerca de 8,2 km/l com gasolina aditivada. Na volta pra capital, no trânsito pesado, esse número cai pra 6 km/l ou menos. Conto sempre com 500 km de autonomia real no máximo pra não ter susto.

[McJosephine]

Tenho um Discovery 4 2013 há dois anos e a primeira coisa que aprendi foi a planejar os postos. O tanque é de 82 litros, mas o computador de bordo começa a apitar quando ainda tem uns 12 litros. Em estrada, na BR-116, com o cruise control a 110 km/h, ele faz cerca de 8,2 km/l com gasolina aditivada. Na volta pra capital, no trânsito pesado, esse número cai pra 6 km/l ou menos. Conto sempre com 500 km de autonomia real no máximo pra não ter susto.

[LeGarrett]

Como gerente de uma loja de seminovos premium em São Paulo, o Discovery 4 é um modelo que exige transparência na venda. O tanque de 82 litros é sim um ponto positivo para quem viaja, mas a gente sempre destaca os números reais de consumo pros clientes: dificilmente passa de 7 km/l no dia a dia. O maior custo não é o tanque cheio, mas a manutenção. Qualquer peça do sistema de suspensão a ar ou da transmissão tem um orçamento de cinco dígitos. A desvalorização é acentuada, então o custo por km rodado, considerando tudo, fica muito alto. Só vale a pena para quem realmente precisa da sua capacidade off-road e tem um orçamento folgado para a rotina de oficina especializada.

[SophiaAnn]

Pra quem pega muita estrada de terra no interior de Minas ou vai pro Pantanal, o tanque de 82 litros é uma segurança. Já me salvou em trechos longos sem posto, principalmente onde só tem gasolina comum. O carro bebe sim, mas com o tanque cheio você tem fôlego para uns 600 km ou mais em rodovia, o que é essencial nesses roteiros. Só não pode esquecer de calcular a volta com margem, porque o consumo no asfalto ruim ou na terra é ainda maior.