Sim, você pode comprar um Mazda MX-5 no Brasil, mas está disponível exclusivamente como importado, tanto novo quanto semi-novo. Não é um carro com venda oficial pelas concessionárias no país. Você precisará buscar em lojas especializadas em importados ou em plataformas como Webmotors, onde os preços partem de aproximadamente R$ 350.000 para unidades da última geração (NC ou ND), dependendo do ano, quilometragem e condição, com base em anúncios atuais. Na prática, é um carro de nicho para entusiastas, e o custo total de propriedade (TCO) é alto. Além do preço de compra, considere: o seguro é caríssimo para um esportivo importado; peças de reposição têm lead time longo e preço em dólar; e a depreciação, embora menos acentuada que em carros comuns, ainda existe. Um proprietário precisa estar ciente de que a manutenção, mesmo básica, será mais complexa e custosa que em um Toyota Corolla ou Honda Civic nacionais.
O consumo de combustível é um ponto positivo em relação a outros esportivos. Com gasolina comum, pode fazer cerca de 10 a 11 km/l na estrada, mas no trânsito pesado de São Paulo esse número pode cair para cerca de 7 km/l. O motor 2.0 aspirado entrega por volta de 160 cv, o que é suficiente para um carro leve, focando mais na dirigibilidade do que na potência bruta. Um relatório do Latin NCAP não é aplicável diretamente, pois avalia modelos vendidos em volume na região, mas a ANFAVEA, em seus registros de emplacamento, mostra que a entrada de MX-5s novos é esporádica e em números muito baixos, confirmando seu status de artigo de luxo importado.
- Valores no mercado semi-novo: entre R$ 200.000 e R$ 400.000+.
- Motor 2.0: aproximadamente 160 cv.
- Consumo estimado (estrada/gasolina): ~11 km/l.
