No Brasil, os carros mais visados pelos ladrões são justamente os mais populares e vendidos no mercado, como o Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Fiat Strada, pois possuem alta demanda por peças no mercado paralelo e são mais fáceis de revender ou desmontar. Dados de seguros e registros policiais apontam que modelos líderes de venda da Fenabrave consistentemente aparecem no topo das estatísticas de ocorrências, um reflexo direto de sua enorme frota circulante. A tabela abaixo, com base em relatórios setoriais de 2023, ilustra essa correlação entre popularidade e risco:
| Posição | Modelo | Percentual Aproximado de Ocorrências (2023) |
|---|
| 1 | Chevrolet Onix | ~18% |
| 2 | Hyundai HB20 | ~15% |
| 3 | Fiat Strada | ~12% |
| 4 | Volkswagen Polo | ~10% |
| 5 | Fiat Mobi | ~8% |
- Onix e HB20 lideram roubos: São os hatchs mais vendidos, com peças de alta rotatividade.
- Fiat Strada é a campeã entre as picapes: Sua imensa popularidade no interior a torna um alvo frequente.
- Polo tem alta visibilidade: Modelo consolidado há anos, com valor de revenda atrativo.
Um proprietário de um Onix 2022 pode ter um custo de seguro até 30% maior do que o de um modelo menos visado, segundo projeções de corretoras. Essa depreciação acelerada pelo risco, somada ao custo do seguro, impacta diretamente o Custo Total de Propriedade (TCO). Em 3 anos, um Onix pode depreciar cerca de 5% a mais apenas pela fama de alvo, segundo análises do setor que cruzam dados da ANFAVEA (produção) com índices de sinistralidade. A Fenabrave confirma que os mais vendidos são os que mais circulam, e essa lógica de massa os torna prioritários para os ladrões. Carros populares alimentam um ciclo de reposição de peças no mercado informal. O valor das peças no "desmanche" muitas vezes supera o valor do carro inteiro no mercado legal. Escolher um modelo fora do top 5 de vendas pode significar uma economia real no seguro ao longo dos anos.
