No Brasil, o botão ou comando para acionar o lavador de para-brisa está quase sempre localizado na alavanca direita do volante, no mesmo controle dos limpadores. Em carros nacionais e importados populares, como Fiat Argo, Volkswagen Polo e Chevrolet Onix, você puxa a alavanca em sua direção para ativar o jato de água. É um padrão de mercado consolidado há anos, facilitando a troca entre diferentes modelos.
A operação é simples, mas o custo de uso e manutenção surpreende alguns proprietários. Um frasco de 1 litro de líquido de limpeza de boa qualidade custa entre R$ 15 e R$ 25, e o reservatório de um carro popular leva em média 3 litros. Considerando o uso frequente na estação chuvosa ou em estradas poeirentas, o gasto anual pode passar de R$ 100 só com o fluido. A troca das palhetas do limpador, essencial para uma limpeza eficaz, custa a partir de R$ 80 o par e deve ser feita pelo menos uma vez por ano. O comando do lavador é integrado à alavanca dos limpadores. Um motorista que roda 20.000 km por ano pode gastar cerca de R$ 300 anuais com reposição de fluido e palhetas. Puxar a alavanca em direção ao volante ativa o lavador. Dados da ANFAVEA mostram que a frota circulante no Brasil supera 70 milhões de veículos, todos utilizando esse sistema básico de segurança. O reservatório do líquido fica no compartimento do motor. O Denatran inclui o perfeito funcionamento dos limpadores e lavadores entre os itens de segurança verificados na vistoria veicular, reforçando sua importância legal.
