
No Brasil, o número do chassi (VIN) da maioria dos modelos Mercedes está localizado em uma placa de metal fixada na parte superior do compartimento do motor. A localização mais comum e acessível é no lado esquerdo do compartimento, próximo ao para-brisa, visível logo ao abrir o capô. Em modelos populares no mercado brasileiro, como o Classe C (geração W205) ou o SUV GLA, a placa com o VIN está fixada nessa posição padrão. Para encontrá-lo, primeiro puxe a alavanca de liberação do capô, geralmente localizada próximo ao pedal do freio; depois, solte a trava de segurança na frente do veículo e levante o capô. Certifique-se sempre de que o carro está estacionado em local plano e com o freio de mão acionado. Além do compartimento do motor, a lei brasileira (Resolução Contran nº 780/19) exige que o número também esteja estampado em outros pontos para combate a fraudes, como na coluna da porta do motorista e gravado no vidro dianteiro. O Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) mantém o registro central desse número, que é essencial para consultas no Renavam, emissão do CRLV e processos de transferência. O INMETRO também faz referência ao VIN em suas etiquetas de eficiência energética para veículos novos. Um proprietário que roda 25.000 km por ano com seu Mercedes deve verificar regularmente a legibilidade do VIN, pois desgastes ou oxidação na placa podem causar transtonos na vistoria. O número do chassi é a principal ferramenta para verificar a procedência do veículo e seu histórico de manutenção em concessionárias autorizadas.

















No meu GLA 250, que comprei seminovo com 40.000 km, o chassi está exatamente onde falaram: naquele suporte metálico no fundo do compartimento do motor, do lado esquerdo. Tem que olhar de frente para o carro, quase encostando no para-brisa. Já precisei anotar pra fazer um seguro e foi bem rápido de achar. No documento do carro (o CRLV) também tem, claro, mas a seguradora pediu foto da placa no motor.

No meu GLA 250, que comprei seminovo com 40.000 km, o chassi está exatamente onde falaram: naquele suporte metálico no fundo do compartimento do motor, do lado esquerdo. Tem que olhar de frente para o carro, quase encostando no para-brisa. Já precisei anotar pra fazer um seguro e foi bem rápido de achar. No documento do carro (o CRLV) também tem, claro, mas a seguradora pediu foto da placa no motor.

Quando fui vender meu Classe C 2018 pelo Webmotors, o comprador pediu para ver o VIN no carro e comparar com o documento. Fui direto no capô, mostrei, e deu tudo certo. É um passo que gera confiança na negociação. No manual do proprietário, lá atrás, tem um desenho mostrando a localização exata também.


